Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija käyttää. Toisella on kuitenkin tapana kulua nopeammin kuin toisella: se on tietysti kytkinjärjestelmä. Erityisesti vaihteiston kanssa, joka siihen kuuluu. Suhteellisen säännöllisesti tapahtuu, että vaihteenvaihtohäiriöitä esiintyy tällä + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, sattuu, että olemme yllättyneitä toimintahäiriöiden lähteestä. Lisäksi tällä vältetään joskus koko sarjan vaihtaminen. Joten tässä ovat vaihdevaihteen toimintahäiriöt tavallisin.nopeus-pass-plus-Mercedes-luokka-A-3

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Sattuu säännöllisesti, että yksi nopeuksista ei ylity. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Kytkin on siis kulunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. On mahdollista, että huolenaihe tulee linkistä tai kumista, joka sitä pitää. Ongelma voi syntyä myös vaihdelaatikosta. Se voidaan purkaa tarkistaakseen, ettei mikään vieras elementti estä sitä. Jos jälkimmäinen on viallinen, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko toistuva huolenaihe. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihdetta voidaan silti vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteen vaihdelaatikko on toiminnassa. Kun moottorilohko on käynnissä, se on mahdotonta. Ongelma syntyy kytkimestä. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit yrittää poistaa sen ja tarkastella kunkin komponentin kuntoa. Kytkin on kuitenkin suositeltavaa vaihtaa 150 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei toimi moottorin ollessa sammutettuna, se on todella epämiellyttävää. Ensinnäkin on tarkasteltava + str (XXX) + -vaihteiston kulumista. On hyvät mahdollisuudet, että se on HS. Sen selvittäminen, mistä huoli tulee, on melko yksinkertaista. Jos pystyt puristamaan vivun vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei kytkeydy, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on varmasti vaihdelaatikossa. Molemmissa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.