Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija käyttää. Yksi on sanonut tapana vahingoittua nopeammin kuin toinen: se on tietysti kytkinmekanismi. Erityisesti vaihdelaatikon kanssa, läheisessä yhteydessä. Se tapahtuu melko säännöllisesti, että vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, tapahtuu, että olemme yllättyneitä ongelmien syystä. Lisäksi tällä vältetään joskus koko sarjan vaihtaminen. Tässä ovat siis vaihtamisvaiheet säännöllisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Joskus tapahtuu, että jokin vaihde ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on huonossa kunnossa. Tämä ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. On mahdollista, että huolenaihe tulee tangosta tai kumista, joka sitä pitää. Ongelma voi syntyä myös vaihdelaatikosta. Se on mahdollista poistaa tarkistaaksesi, ettei mikään ulkoinen elementti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty
Valitettavasti tämä on melko toistuva huolenaihe. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihdetta voidaan silti vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottorilohko on käynnissä, se on mahdotonta. Huoli tulee kytkimestä. Yleensä on välttämätöntä vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit silti poistaa sen ja tarkkailla kaikkien komponenttien kuntoa. Kytkin on edelleen suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos yksikään vaihde ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Yksi asia katsella on str (XXX) + -vaihteiston kunto. On hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on HS. On melko yksinkertaista ymmärtää ongelman aihe. Jos voit työntää vipua vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei poistu, kytkin on varmasti asia. Jos vipu näyttää tukkeutuneen etkä voi työntää sitä, ongelma johtuu todennäköisesti vaihdelaatikosta. Toisen kaltaisen kohdalla on varmasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.