Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija ohjaa. Yksi pyrkii kuitenkin heikentymään nopeammin kuin toinen: se on ilmeisesti kytkinlaite. Ilmeisesti vaihteiston kanssa, joka siihen kuuluu. Suhteellisen säännöllisesti tapahtuu, että vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy tällä + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, olemme joskus yllättyneitä ongelmien syystä. Lisäksi tällä vältetään koko sarjan vaihtaminen ajoittain. Tässä on vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset tavallisin.nopeus-pass-plus-Ford-Puma

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Joskus tapahtuu, että jokin vaihde ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tapauksessa kytkin on kulunut. Mutta tämä ei välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Häiriö voi johtua kiertotangosta tai kumista, joka pitää sitä kiinni. Vika voi tapahtua myös vaihdelaatikosta. Se on mahdollista poistaa tarkistaaksesi, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos se on viallinen, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko toistuva toimintahäiriö. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan silti vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on toiminnassa. Kun moottori on päällä, se on mahdotonta. Vian on oltava kytkimessä. Yleensä on välttämätöntä vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit silti poistaa sen ja tarkastella kaikkien komponenttien kuntoa. Muistutuksena on edelleen suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei toimi moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Ensinnäkin on tarkasteltava + str (XXX) + -vaihteiston kulumista. Saattaa olla suuri todennäköisyys, että se on HS. Sen ymmärtäminen, mistä toimintahäiriö tulee, on melko yksinkertainen. Jos voit työntää vipua jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta nopeus ei kytkeydy, kytkin on todennäköisesti toimintahäiriö. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, vika johtuu todennäköisesti vaihdelaatikosta. Molemmille on todennäköisesti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.