Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita kuljettaja hallitsee. Toisella on kuitenkin tapana kulua nopeammin kuin toisella: se on ilmeisesti kytkinmekanismi. Tietenkin vaihteiston kanssa, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Pikemminkin tapahtuu usein, että vaihteenvaihdon huolenaiheet esiintyvät tällä + str (XXX) +. Ja vaikka kytkin on usein mukana, olemme joskus yllättyneitä ongelman lähteestä. Lisäksi tällä vältetään joskus koko sarjan vaihtaminen. Tässä on vaihtamisvaiheet yleisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Toisinaan tapahtuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tapauksessa kytkin on huonossa kunnossa. Tämä ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Ongelma voi olla tangossa tai kumissa, joka pitää sen kiinni. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Voit poistaa sen tarkistaaksesi, ettei mikään ulkoinen elementti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty
Valitettavasti tämä on melko toistuva huolenaihe. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on toiminnassa. Kun moottorilohko on käynnistynyt, se on mahdotonta. Ongelma syntyy kytkimestä. Usein on välttämätöntä vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit aina purkaa sen ja tarkastella kaikkien osien kuntoa. Muistutuksena on suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 km välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos mikään vaihde ei toimi, moottorin ollessa sammutettuna, se on todella ärsyttävää. Yksi asia katsella on str (XXX) + -vaihteiston kunto. Voi olla suuri todennäköisyys, että jälkimmäinen on HS. On melko yksinkertaista ymmärtää ongelman aihe. Jos voit työntää vipua vaihteenohjaimeen, mutta vaihde ei nouse, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.