Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita kuljettaja hallitsee. Toinen kuitenkin kuluu nopeammin kuin toinen: se on tietysti kytkinmekanismi. Ilmeisesti vaihdelaatikon kanssa, joka liittyy läheisesti toisiinsa. Tällä +str(XXX)+:lla tapahtuu melko säännöllisesti vaihteiston toimintahäiriöitä. Ja vaikka kytkin olisi säännöllisesti kytkettynä, joskus tapahtuu, että olemme yllättyneitä toimintahäiriöiden syystä. Lisäksi se välttää koko sarjan vaihtamisen aika ajoin. Nämä ovat siis vaihdevaihteen toimintahäiriöt säännöllisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Joskus käy niin, että yksi vaihteista ei enää käy. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on huonossa kunnossa. Se ei kuitenkaan väistämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko +str(XXX)+. Saattaa olla, että ongelma johtuu tangosta tai kumista, joka pitää sitä. Ongelma voi johtua myös vaihteistosta. Se on mahdollista purkaa ja tarkistaa, ettei mikään ulkoinen komponentti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty
Tämä on valitettavasti melko yleinen ongelma. Koska moottori on sammutettu, on edelleen mahdollista vaihtaa vaihteita, mikä tarkoittaa, että +str(XXX)+ vaihteisto on toimintakunnossa. Kun moottori on käynnistetty, se on mahdotonta. Ongelma on kytkimessä. Yleensä koko kytkinsarja on vaihdettava. Voit yrittää purkaa sen ja tarkastella kunkin komponentin tilaa. Tiedoksi, kytkin on silti suositeltavaa vaihtaa 150 000 km:n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos mikään vaihde ei mene ohi, moottori sammuu, se on todella epämiellyttävää. Yksi huomioitava asia on +str(XXX)+ vaihteistosi kunto. Voi olla suuri todennäköisyys, että se on epäkunnossa. Ongelman alkuperän ymmärtäminen on melko yksinkertaista. Jos voit työntää vivun vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei kytkeydy, kytkimessä on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumissa etkä voi painaa sitä, vika on varmasti vaihteistossa. Molemmissa on varmasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.