Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija ohjaa. Yksi on sanonut tapana vaurioitua nopeammin kuin toinen: se on kytkinlaite luonnollisesti. Erityisesti vaihteiston kanssa läheisessä yhteydessä. Pikemminkin tapahtuu usein, että tässä + str (XXX) + -laitteessa esiintyy vaihteiston toimintahäiriöitä. Ja vaikka kytkin on usein mukana, joskus tapahtuu, että meillä on yllätyksiä toimintahäiriöiden syystä. Lisäksi näin vältetään koko sarjan vaihtaminen aika ajoin. Tässä on vaihdevaihteen toimintahäiriöt tavallisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Joskus käy niin, että yksi nopeuksista ei ylity. Tai vain parillisia tai parittomia nopeuksia. Tässä tilanteessa kytkin on huonossa kunnossa. Tämä ei kuitenkaan välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +. On mahdollista, että huolenaihe johtuu yhdystangosta tai sitä pitävästä kumista. Ongelma voi johtua myös vaihteistosta. Se voidaan purkaa ja tarkistaa, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos se on huonontunut, se on vaihdettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty
Valitettavasti tämä on melko toistuva huolenaihe. Koska moottori on sammutettu, vaihteet on mahdollista vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteesi vaihteisto on toiminnassa. Kun moottori on käynnissä, se on mahdotonta. Huoli tulee kytkimestä. Yleensä koko kytkinsarja on vaihdettava. Voit yrittää irrottaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos mikään vaihteista ei vaihdu, kun moottori on sammutettu ikään kuin se on päällä, se on todella ärsyttävää. Yksi asia, joka kannattaa tarkistaa, on str (XXX) + -vaihteistosi kunto. Voi olla suuri todennäköisyys, että se on poissa käytöstä. Ongelman ymmärtäminen on melko yksinkertaista. Jos voit puristaa vivun vaihteisto -ohjaimeen, mutta vaihde ei nouse, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu tuntuu jumissa etkä voi painaa sitä, ongelma on todennäköisesti vaihteistossa. Molempien osalta on todennäköisesti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.