Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija käyttää. Yksi on sanonut tapana vaurioitua nopeammin kuin toinen: se on ilmeisesti kytkinlaite. Ilmeisesti vaihdelaatikko, läheisessä yhteydessä. Tapahtuu melko säännöllisesti, että tässä + str (XXX) + -laitteessa esiintyy vaihteenvaihdon toimintahäiriöitä. Ja vaikka kytkin on usein mukana, sattuu, että meillä on yllätyksiä toimintahäiriöiden lähteestä. Lisäksi se välttää ajoittain koko sarjan vaihtamista. Tässä on vaihdevaihteen toimintahäiriöt yleisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Tapahtuu säännöllisesti, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parillisia tai parittomia nopeuksia. Tässä tilanteessa kytkin on huonossa kunnossa. Se ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +. On mahdollista, että huolenaihe johtuu tangosta tai sitä pitävästä kumista. Ongelma voi silti johtua vaihteistosta. On mahdollista purkaa se ja tarkistaa, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos jälkimmäinen on viallinen, se on vaihdettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty
Valitettavasti tämä on melko toistuva huolenaihe. Koska moottori on sammutettu, vaihteita on edelleen mahdollista vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on toiminnassa. Kun moottori on käynnissä, se on mahdotonta. Huoli tulee kytkimestä. Yleensä on välttämätöntä vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit aina purkaa sen ja tarkistaa jokaisen komponentin kunnon. Kytkin on kuitenkin suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos mikään vaihteista ei toimi, moottori sammuu käynnissä, se on todella ärsyttävää. Ensimmäinen asia, joka on tarkistettava, on + str (XXX) + -vaihteistosi kunto. Voi olla suuri todennäköisyys, että se on poissa käytöstä. Jotta voidaan ymmärtää, mistä ongelma tulee, se on melko yksinkertainen. Jos voit työntää vivun jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta se ei kytkeydy, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneelta ja et voi painaa sitä, ongelma on todennäköisesti vaihteistossa. Molemmissa tapauksissa on ehdottomasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.