Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija ohjaa. Yksi on, että mainittu kuluu nopeammin kuin toinen: se on tietysti kytkinlaite. Ilmeisesti vaihteiston kanssa, joka siihen kuuluu. Suhteellisen usein tapahtuu, että vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, olemme joskus yllättyneitä ongelmien lähteestä. Lisäksi se välttää joskus koko sarjan vaihtamisen. Joten tässä ovat vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset yleisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Joskus tapahtuu, että jokin vaihde ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tämän seurauksena kytkin on vaurioitunut. Se ei kuitenkaan ole väistämättä sidoksissa kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Sattuu, että ongelma tulee tangosta tai kumista, joka sitä pitää. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Se voidaan purkaa tarkistaakseen, ettei mikään vieras elementti estä sitä. Jos jälkimmäinen huononee, se on muutettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä
Valitettavasti tämä on melko yleinen ongelma. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottori on käynnissä, se on mahdotonta. Ongelman on oltava kytkimessä. Yleensä koko kytkinsarja on vaihdettava. Voit aina poistaa sen ja tarkistaa kunkin komponentin kunnon. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 km välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos mikään vaihde ei toimi, moottori pysäytettynä kuin päällä, se on todella epämiellyttävää. Ensimmäinen asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. On hyvät mahdollisuudet, että se on HS. Ymmärtää ongelman alkuperän on melko helppoa. Jos pystyt puristamaan vivun vaihteenohjaimeen, mutta vaihde ei poistu, kytkimellä on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Yhden kaltaiselle on varmasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.