Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita kuljettaja hallitsee. Toisella on tapana vaurioitua nopeammin kuin toisella: se on tietysti kytkinjärjestelmä. Erityisesti vaihteiston kanssa läheisessä yhteydessä. Usein tapahtuu säännöllisesti, että + str (XXX) + -laitteessa esiintyy vaihteenvaihtoon liittyviä ongelmia. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, joskus tapahtuu, että meillä on yllätyksiä ongelmien syystä. Lisäksi se välttää joskus koko sarjan vaihtamista. Joten tässä ovat vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset tavallisin.speed-pass-plus-Lancia-2000

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Sattuu säännöllisesti, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parillisia tai parittomia nopeuksia. Tässä tilanteessa kytkin on huonossa kunnossa. Se ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +. Ongelma voi johtua yhdystangosta tai kumista, joka pitää sen paikallaan. Ongelma voi johtua myös vaihteistosta. Voit poistaa sen tarkistaaksesi, ettei mikään ulkoinen komponentti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty

Valitettavasti tämä on melko yleinen ongelma. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihteita on mahdollista vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteesi vaihteisto on toiminnassa. Kun moottorilohko on käynnissä, se on mahdotonta. Ongelma on kytkimessä. Usein on suositeltavaa vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit aina purkaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihteista ei kulje, moottori sammuu käynnissä, se on todella epämiellyttävää. Ensimmäinen asia, joka on tarkistettava, on + str (XXX) + -laitteesi vaihteiston kuluminen. On suuri mahdollisuus, että se poistuu käytöstä. Ongelman yksinkertaista on selvittää, mistä ongelma johtuu. Jos voit laittaa vivun vaihteenohjaimeen, mutta vaihde ei kytkeydy, ongelma on todennäköisesti kytkin. Jos vipu näyttää jumittuneelta etkä voi painaa sitä, ongelma johtuu todennäköisesti vaihdelaatikosta. Toisten kaltaisten kohdalla on erittäin todennäköistä, että yksi tai useampi osa on vaihdettava.