Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita autoilija käyttää. Toisella on kuitenkin tapana huonontua nopeammin kuin toisella: se on ilmeisesti kytkinlaite. Ilmeisesti vaihdelaatikko, läheisessä yhteydessä. Pikemminkin tapahtuu usein, että tässä + str (XXX) + -laitteessa esiintyy vaihteiston toimintahäiriöitä. Ja vaikka kytkin on usein mukana, joskus tapahtuu, että meillä on yllätyksiä toimintahäiriöiden lähteestä. Lisäksi se välttää toisinaan koko sarjan vaihtamisen. Joten tässä ovat vaihdevaihteen toimintahäiriöt säännöllisin.speed-pass-plus-Lancia-Beta

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Joskus käy niin, että yksi vaihteista ei enää toimi. Tai vain parillisia tai outoja nopeuksia. Tässä tilanteessa kytkin on vaurioitunut. Mutta tämä ei välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +. Ongelma voi johtua yhdystangosta tai kumista, joka pitää sen paikallaan. Ongelma voi johtua myös vaihteistosta. Voit purkaa sen tarkistaaksesi, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos jälkimmäinen on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko yleinen ongelma. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihteita on edelleen mahdollista vaihtaa, se tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteesi vaihteisto on toiminnassa. Kun moottorilohko on käynnistynyt, se on mahdotonta. Ongelman täytyy olla kytkimessä. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit yrittää poistaa sen ja katsoa kaikkien osien kuntoa. Muistutuksena on silti suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihteista ei toimi moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Ensimmäinen tarkasteltava asia on + str (XXX) + -laitteen vaihteiston kuluminen. On todennäköistä, että jälkimmäinen on HS. Ongelman ymmärtäminen on yksinkertaista. Jos voit laittaa vivun jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta nopeus ei nouse, kytkimessä on todennäköisesti ongelma. Jos vipu tuntuu jumissa etkä voi painaa sitä, ongelma on todennäköisesti vaihteistossa. Molempien osalta sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.