Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija ohjaa. Toisella on kuitenkin tapana vaurioitua nopeammin kuin toisella: se on ilmeisesti kytkinjärjestelmä. Ilmeisesti vaihdelaatikko, läheisessä yhteydessä. Tapahtuu suhteellisen säännöllisesti, että + str (XXX) + -laitteessa ilmenee vaihteen vaihtotoimintoja. Ja vaikka kytkin on usein mukana, sattuu, että meillä on yllätyksiä toimintahäiriöiden lähteestä. Lisäksi tällöin vältetään koko sarjan vaihtaminen. Tässä ovat siis vaihdevaihteen toimintahäiriöt tavallisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Joskus käy niin, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parillisia tai parittomia nopeuksia. Siksi kytkin on kulunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +. On mahdollista, että toimintahäiriö johtuu tangosta tai sitä pitävästä kumista. Vika voi johtua myös vaihteistosta. Se voidaan purkaa ja tarkistaa, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty
Valitettavasti tämä on melko yleinen toimintahäiriö. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihteita on edelleen mahdollista vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteesi vaihteisto on toiminnassa. Kun moottorilohko on käynnistynyt, se on mahdotonta. Vika on kytkimessä. Yleensä koko kytkinsarja on vaihdettava. Voit yrittää poistaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Kytkin on kuitenkin suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos mikään vaihteista ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Ensimmäinen asia, joka on tarkistettava, on + str (XXX) + -laitteesi vaihteiston kuluminen. On suuri mahdollisuus, että se poistuu käytöstä. On melko helppo ymmärtää, mistä toimintahäiriö on peräisin. Jos voit työntää vivun jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta nopeus ei nouse, vika on todennäköisesti kytkimessä. Jos vipu näyttää tukkeutuneelta etkä voi painaa sitä, toimintahäiriö johtuu varmasti vaihteistosta. Molemmissa tapauksissa on ehdottomasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.