Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita kuljettaja hallitsee. Yhdellä on kuitenkin tapana heikentyä nopeammin kuin toisella: se on tietysti kytkinjärjestelmä. Ilmeisesti vaihteiston kanssa, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Se tapahtuu melko säännöllisesti, että vaihteenvaihdon ongelmat syntyvät + str (XXX) +. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, joskus tapahtuu, että meillä on yllätyksiä ongelmien syystä. Lisäksi se välttää joskus koko sarjan vaihtamisen. Joten tässä ovat vaihtamisvaiheet yleisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Joskus tapahtuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tapauksessa kytkin on kulunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Ongelma voi olla kiertokangessa tai kumissa, joka sitä pitää. Ongelma voi syntyä myös vaihdelaatikosta. Se voidaan purkaa sen tarkistamiseksi, ettei mikään ulkoinen komponentti peitä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty
Valitettavasti tämä on melko yleinen huolenaihe. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteen vaihdelaatikko on hyvässä kunnossa. Kun moottori on käynnissä, se on mahdotonta. Huoli tulee kytkimestä. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit yrittää laittaa sen alas ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos mikään vaihde ei toimi moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Ensimmäinen asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. On hyvät mahdollisuudet, että tämä on HS. On melko helppoa tunnistaa huolen aihe. Jos pystyt puristamaan vivun vaihteenohjaimeen, mutta vaihde ei kytkeydy, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa on ehdottomasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.