Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita autoilija ohjaa. Toisella on kuitenkin tapana kulua nopeammin kuin toisella: se on kytkinjärjestelmä luonnollisesti. Ilmeisesti vaihdelaatikolla, joka kuuluu siihen. Tässä + str (XXX) + -laitteessa esiintyy melko usein vaihteenvaihdon toimintahäiriöitä. Ja vaikka kytkin on usein mukana, joskus sattuu, että olemme yllättyneitä toimintahäiriöiden syystä. Lisäksi tällöin vältetään koko sarjan vaihtaminen. Tässä on vaihdevaihteen toimintahäiriöt säännöllisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Joskus tapahtuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tapauksessa kytkin on vaurioitunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +. Ongelmana voi olla kiertokanki tai kumi, joka pitää sitä. Ongelma voi johtua myös vaihteistosta. Se voidaan irrottaa ja tarkistaa, ettei mikään vieras elementti estä sitä. Jos se on viallinen, se on vaihdettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä
Valitettavasti tämä on melko yleinen huolenaihe. Koska moottorilohko on pois päältä, on mahdollista vaihtaa vaihteita, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on toiminnassa. Kun moottorilohko on käynnissä, se on mahdotonta. Huolen tulee tulla kytkimestä. Usein on välttämätöntä vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit aina purkaa sen osiin ja tarkastella kunkin komponentin kuntoa. Muistutuksena on suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos mikään vaihteista ei toimi, moottori sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Yksi tarkkailtava asia on str (XXX) + -vaihteistosi kunto. Voi olla suuri todennäköisyys, että se on poissa käytöstä. Jotta huomaa, mistä huolenaihe tulee, se on suhteellisen yksinkertainen. Jos voit puristaa vivun jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta nopeus ei nouse, ongelma on todennäköisesti kytkin. Jos vipu tuntuu jumissa etkä voi painaa sitä, ongelma on todennäköisesti vaihteistossa. Toisten kaltaisten osalta on varmasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.