Kytkin ja ohjaus ovat kuljettajan ohjaamat kaksi mekaanista järjestelmää. Yksi on sanonut tavan vahingoittua nopeammin kuin toinen: kytkinjärjestelmä on luonnollisesti. Ilmeisesti vaihteiston kanssa, joka siihen kuuluu. Suhteellisen usein tapahtuu, että vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, tapahtuu, että olemme yllättyneitä ongelmien syystä. Lisäksi se välttää joskus koko sarjan vaihtamisen. Joten tässä ovat vaihtamisvaiheet tavallisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Toisinaan sattuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tämän seurauksena kytkin on kulunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Ongelma voi johtua kiertokangesta tai kumista, joka pitää sitä kiinni. Ongelma voi syntyä myös vaihdelaatikosta. Se voidaan poistaa tarkistaaksesi, ettei mikään ulkoinen komponentti estä sitä. Jos se on viallinen, sinun on vaihdettava se.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty
Valitettavasti tämä on melko toistuva huolenaihe. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on toiminnassa. Kun moottori on käynnissä, se on mahdotonta. Huoli tulee kytkimestä. Yleensä on välttämätöntä vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit aina poistaa sen ja tarkistaa kaikkien komponenttien kunnon. Muistutuksena on suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos mikään vaihde ei vaihdu moottorin ollessa sammutettuna kuin päällä, se on todella epämiellyttävää. Ensimmäinen asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. Voi olla suuri todennäköisyys, että jälkimmäinen on HS. Sen ymmärtäminen, mistä ongelma tulee, on melko helppoa. Jos voit laittaa vivun vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei poistu, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.