Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita autoilija ohjaa. Toisella on kuitenkin tapana vaurioitua nopeammin kuin toisella: se on tietysti kytkinmekanismi. Erityisesti vaihteiston kanssa, läheisessä yhteydessä. Usein tapahtuu säännöllisesti, että + str (XXX) + -laitteessa esiintyy vaihteenvaihtoon liittyviä ongelmia. Ja vaikka kytkin on usein mukana, joskus olemme yllättyneitä ongelman lähteestä. Lisäksi tämä välttää toisinaan koko sarjan vaihtamisen. Tässä ovat siis vaihtamisvaiheet yleisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Joskus käy niin, että yksi vaihteista ei enää toimi. Tai vain parillisia tai parittomia nopeuksia. Tämän seurauksena kytkin on kulunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +. On mahdollista, että ongelma on kiertokangessa tai sitä pitävässä kumissa. Ongelma voi silti johtua vaihteistosta. On mahdollista purkaa se ja tarkistaa, ettei mikään ulkoinen elementti estä sitä. Jos se on viallinen, se on vaihdettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty
Valitettavasti tämä on melko toistuva ongelma. Koska moottorilohko on pois päältä, on mahdollista vaihtaa vaihteita, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteesi vaihteisto on toiminnassa. Kun moottorilohko on käynnissä, se on mahdotonta. Ongelman täytyy olla kytkimessä. Usein on suositeltavaa vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit silti poistaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos mikään vaihteista ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella epämiellyttävää. Yksi asia, joka kannattaa tarkistaa, on str (XXX) + -vaihteistosi kunto. On todennäköistä, että jälkimmäinen on HS. Ongelman selvittämiseksi, mistä ongelma on lähtöisin, se on suhteellisen yksinkertainen. Jos voit puristaa vivun vaihteenohjaimeen, mutta vaihde ei nouse, kytkimessä on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneelta etkä voi painaa sitä, ongelma johtuu todennäköisesti vaihdelaatikosta. Toisten kaltaisten osalta on varmasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.