Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita kuljettaja hallitsee. Yksi on sanonut tavan vahingoittua nopeammin kuin toinen: se on tietysti kytkinlaite. Ilmeisesti vaihteiston kanssa, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Pikemminkin tapahtuu usein, että vaihteenvaihtohäiriöitä esiintyy + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, sattuu, että meillä on yllätyksiä toimintahäiriöiden lähteestä. Lisäksi se välttää ajoittain koko sarjan vaihtamista. Tässä on vaihdevaihteen toimintahäiriöt säännöllisin.nopeus-pass-plus-Fiat-Dino

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Toisinaan yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Kytkin on siksi huonossa kunnossa. Tämä ei kuitenkaan välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. On mahdollista, että ongelma on sauvassa tai kumissa, joka sitä pitää. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Se on mahdollista poistaa sen tarkistamiseksi, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty

Tämä on valitettavasti melko yleinen ongelma. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on toiminnassa. Kun moottori on käynnistynyt, se on mahdotonta. Ongelma on kytkimessä. Yleensä on välttämätöntä vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit yrittää poistaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Muistutuksena on suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei toimi moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Ensimmäinen asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. On hyvät mahdollisuudet, että se on pois käytöstä. On selvää, mistä ongelma tulee, melko yksinkertainen. Jos voit laittaa vivun vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei kytkeydy, kytkimellä on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.