Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija ohjaa. Toisella on kuitenkin tapana kulua nopeammin kuin toisella: se on ilmeisesti kytkinmekanismi. Ilmeisesti vaihteiston kanssa, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Pikemminkin tapahtuu usein, että vaihteenvaihdon huolenaiheet esiintyvät tällä + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, sattuu, että olemme yllättyneitä huolen syystä. Lisäksi tällä vältetään koko sarjan vaihtaminen ajoittain. Tässä on vaihtamisvaiheet tavallisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Joskus tapahtuu, että jokin vaihde ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on kulunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Ongelma voi olla kiertokangessa tai kumissa, joka pitää sen paikallaan. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Voit purkaa sen tarkistaaksesi, ettei mikään ulkoinen komponentti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, sinun on vaihdettava se.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty
Valitettavasti tämä on melko toistuva ongelma. Koska moottori on sammutettu, on mahdollista vaihtaa vaihdetta, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteen vaihdelaatikko on toiminnassa. Kun moottori on käynnistynyt, se on mahdotonta. Ongelman on oltava kytkimessä. Yleensä koko kytkinpaketti on vaihdettava. Voit yrittää pudottaa sen ja tarkistaa kunkin osan kunnon. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos yksikään vaihde ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Ensimmäinen asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. On hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on poissa käytöstä. Se on melko helppoa ymmärtääksesi mistä ongelma tuli. Jos pystyt puristamaan vivun vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei nouse, kytkimellä on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.