Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita kuljettaja hallitsee. Yksi pyrkii kuitenkin heikentymään nopeammin kuin toinen: se on ilmeisesti kytkinjärjestelmä. Erityisesti vaihdelaatikkoon, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Suhteellisen säännöllisesti tapahtuu, että vaihteenvaihtohäiriöitä esiintyy + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, joskus tapahtuu, että olemme yllättyneitä toimintahäiriöiden lähteestä. Lisäksi tällä vältetään joskus koko sarjan vaihtaminen. Tässä ovat siis vaihdevaihteen toimintahäiriöt säännöllisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Toisinaan sattuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on vaurioitunut. Mutta tämä ei välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Sattuu, että ongelma tulee kiertokangesta tai kumista, joka sitä pitää. Ongelma voi silti tulla vaihdelaatikosta. Se on mahdollista poistaa tarkistaaksesi, ettei mikään vieras elementti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty
Valitettavasti tämä on melko yleinen ongelma. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan silti vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottori on päällä, se on mahdotonta. Ongelma on kytkimessä. Yleensä on välttämätöntä vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit silti laittaa sen alas ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Tiedoksi on edelleen suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos yksikään vaihde ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Ensimmäinen asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. Saattaa olla hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on HS. On melko yksinkertaista ymmärtää ongelman aihe. Jos voit laittaa vivun vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei kytkeydy, luultavasti ongelma on kytkin. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Toisen kaltaiselle on varmasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.