Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita kuljettaja hallitsee. Yksi on kuitenkin tottunut kulumaan nopeammin kuin toinen: se on tietysti kytkinmekanismi. Erityisesti vaihdelaatikkoon, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Melko usein vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy tällä + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, meillä on joskus yllätyksiä ongelmien syystä. Tämä välttää myös joskus koko sarjan vaihtamisen. Tässä on vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset säännöllisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Joskus tapahtuu, että jokin vaihde ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on huonossa kunnossa. Tämä ei kuitenkaan välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Ongelma voi johtua kiertokangesta tai kumista, joka pitää sitä kiinni. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Voit poistaa sen tarkistaaksesi, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos se on viallinen, sinun on vaihdettava se.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä
Tämä on valitettavasti melko yleinen ongelma. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteen vaihdelaatikko on hyvässä kunnossa. Kun moottori on käynnissä, se on mahdotonta. Ongelma on kytkimessä. Yleensä koko kytkinpaketti on vaihdettava. Voit silti poistaa sen ja tarkkailla kunkin osan kuntoa. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos mikään vaihde ei vaihda, moottori sammuu kuin päällä, se on todella ärsyttävää. Yksi asia katsella on str (XXX) + -vaihteiston kunto. On erittäin todennäköistä, että jälkimmäinen on HS. On melko helppoa ymmärtää ongelman aihe. Jos pystyt puristamaan vipua yhden vaihteen ohjaimeen, mutta se ei kytkeydy, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Kummassakin tapauksessa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.