Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita autoilija ohjaa. Yksi on sanonut tapana vahingoittua nopeammin kuin toinen: se on tietysti kytkinjärjestelmä. Ilmeisesti vaihteiston kanssa, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Melko usein vaihteenvaihdon toimintahäiriöitä esiintyy tällä + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, sattuu, että olemme yllättyneitä toimintahäiriöiden syystä. Lisäksi se välttää joskus koko sarjan vaihtamisen. Tässä ovat siis vaihdevaihteen toimintahäiriöt yleisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Toisinaan sattuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tämän seurauksena kytkin on vaurioitunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Ongelma voi johtua kiertotangosta tai kumista, joka pitää sitä kiinni. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Voit purkaa sen tarkistaaksesi, ettei mikään ulkoinen komponentti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty
Valitettavasti tämä on melko toistuva huolenaihe. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan silti vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteen vaihdelaatikko on hyvässä kunnossa. Kun moottori on käynnissä, se on mahdotonta. Huolen on oltava kytkimestä. Yleensä koko kytkinsarja on vaihdettava. Voit yrittää laittaa sen alas ja tarkastella kaikkien osien kuntoa. Tiedoksi on edelleen suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos yksikään vaihde ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Ensinnäkin on tarkasteltava str (XXX) + -vaihteiston kuntoa. On hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on HS. Ymmärtää, mistä ongelma tulee, on suhteellisen helppoa. Jos voit työntää vipua yhden vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei kytkeydy, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Toisen kaltaiselle on varmasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.