Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija ohjaa. Toisella on kuitenkin tapana vaurioitua nopeammin kuin toisella: se on tietysti kytkinjärjestelmä. Ilmeisesti vaihteiston kanssa, läheisessä yhteydessä. Pikemminkin tapahtuu usein niin, että vaihteiston toimintahäiriöitä ilmenee + str (XXX) +. Ja vaikka kytkin olisi säännöllisesti kytkettynä, joskus tapahtuu, että olemme yllättyneitä toimintahäiriöiden lähteestä. Tämä myös joskus välttää koko sarjan vaihtamisen. Joten tässä ovat vaihdevaihteen toimintahäiriöt yleisin.speed-pass-plus-Ford-Escort-4-Clipper

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Joskus käy niin, että jokin vaihteista ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tapauksessa kytkin on vaurioitunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +. On mahdollista, että ongelma on kiertokangessa tai sitä pitävässä kumissa. Ongelma voi johtua myös vaihteistosta. Voit purkaa sen tarkistaaksesi, ettei mikään vieras osa estä sitä. Jos se on viallinen, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko toistuva ongelma. Koska moottori on sammutettu, on mahdollista vaihtaa vaihteita, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteistosi on toiminnassa. Kun moottori on käynnissä, se on mahdotonta. Vian täytyy olla kytkimessä. Yleensä koko kytkinsarja on vaihdettava. Voit aina poistaa sen ja tarkistaa kunkin osan kunnon. Muistutuksena on, että on suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km:n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihteista ei toimi moottorin ollessa sammutettuna, se on todella ärsyttävää. Yksi asia, joka on tarkistettava, on str (XXX) + vaihteistosi kunto. On hyvä mahdollisuus, että jälkimmäinen on poissa käytöstä. Ongelman alkuperän ymmärtäminen on melko helppoa. Jos voit laittaa vivun jonkin vaihteen ohjaimeen, mutta se ei kestä, kytkimessä on varmasti ongelma. Jos vipu näyttää jumissa etkä voi työntää sitä, vika on luultavasti vaihteistossa. Yhden tai toisen osan kohdalla on varmasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.