Kaikki on toiminut toistaiseksi täydellisesti. Mutta yhtenä hienona aamuna iveco päivittäin tekee aloita enemmän tai on vaikeuksia käynnistymisessä. Ärsyttävää on, että emme tiedä täysin, mistä ongelma tulee. Koska tapaamisesi jää joka tapauksessa väliin, varaa aika ongelman tunnistamiseen. Tämän tiedoston avulla huomaamme, mitkä ovat yleisimmät tilanteet ja miten tunniste.Ongelma-boot-iveco vuorokaudessa

Ivecon päivittäinen akku on tyhjä

Se on ilman epävarmuutta tavallisin toimintahäiriö ja ehkä kaikkein perustavanlaatuisin korjaus. Kuuluisan iveco-auton ajovalot jätetään palamaan tuntikausia, polttimo auton ohjaamossa tai vain avaimet virtalukossa jne. Kaikki mitä voi kuluttaa sähkö kun taas moottorilohko on pois päältä, voi olla ongelman syy. Tätä tapahtuu kuitenkin myös silloin, kun akku osoittautuu hyvin vanhaksi tai vaihtovirtageneraattori. On hyvin yksinkertainen tapa tarkistaa, onko kuuluisan iveco-päivittäisen akku tyhjä. Jos sattuu, että ajovalojen voimakkuus on epänormaalia faible, että se on akun toimintahäiriö! Toisaalta olettaen, että ajovalot kääntyvät hyvin, tämä osoittaa, että toimintahäiriö tulee muualta. Lataaksesi akun, tiedät todennäköisesti, miten se tehdään, ja muista aina kaapeli tavaratilan sisällä. On myös mahdollista, että sormustimet akun olla hapetettu. Avaa tässä tilanteessa vain huppu ja katso jos ne ovat likaisia. Tässä tilanteessa voit poistaa materiaalin pölypussilla. Jos se ei toimi, sinun on vaihdettava akku.

Iveco-päivittäinen käynnistin on kulunut

Se on harvinaisempaa kuin tyhjä akku, mutta se voi silti tapahtua ajoittain. Ymmärtääksesi, mitä sinun on tehtävä, sinun on tiedettävä, mikä on käynnistimen käyttö kuuluisassa iveco-päivässä. Tämä on eräänlainen moottori moottorin sisällä. Sen erottaa se, että se on täysin sähköinen. Hän käynnistää moottorin, ja sen toimintaan tarvittava sähkö tulee akusta. Jos haluat korjata sen, sinun on joskus laitettava useita pienet iskut edellä, jotta hiilet voidaan puhdistaa sähkön päästämiseksi kiertämään.

Iveco-moottorisi päivittäin tulvii

Ei parempi olla. Joskus on melko uskottavaa käynnistää iveco päivittäin, vaikka sattuu myös, että moottori on selvästi rikki. Se tapahtuu varsinkin kun se on froid. Yleensä voit selvittää sen, kun yrität aloittaa ja tunnet olevasi vahva bensiinin haju. Usein riittää odottamaan puoli tuntia ja toimintahäiriö on kadonnut. Bensiinikäyttöisissä autoissa on myös mahdollista poistaa bensiini polttoainesäiliöstä kynttilät tämä ei kuitenkaan ole sopiva yhdistelmä aloittelijoille.

Yhteenveto

Jos kuuluisa iveco päivittäin ei käynnisty, ongelma voi tulla a sähköongelma ja harvemmin a moottori-ongelma. Tiedät nyt ratkaisuja toimintahäiriöiden erottamiseen, vaikka ne pysyisivätkin, kutsumme sinut menemään a Professionnel, heille maksetaan siitä loppujen lopuksi! Ole varovainen ja käy hyvällä matkalla.