Hiukkassuodattimen valo sammuu etkä tiedä mistä ongelma johtuu. Hiukkassuodatin on pääasiassa autoissa diesel, vaikka niitä löytyy nykyään bensiiniautoista. Ennen aloittamista korjaus Bmw Serie 3 F80 M3: lle on tärkeää tietää, mistä tämä huolenaihe tulee. Miten DPF toimii? Miksi valo sammuu? Mitkä ovat tavallisimmat toimintahäiriöt? Tässä tekstissä kiertämme aihetta. fap-ilmaisin-Bmw-Sarja-3-F80-M3

Mikä on DPF: n käyttö Bmw Serie 3 F80 M3: ssä

Kuten nimitys osoittaa, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppiset hiukkaset myrkyllinen autosta. Tällaiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehosi läpi. Tiedoksi, se on Peugeot kuka teki tämän DPF: n. Katalysaattorin tehtävänä on vähentää moottorista syntyvien hiukkasten määrää, kun taas DPF kerää jätteen. Siksi vaikuttaa välttämättömältä, että DPF on hyvässä toimintakunnossa, jos et halua, että Bmw Serie 3 F80 M3 saastuttaa ympäristöä.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Bmw Serie 3 F80 M3: ssäsi

Bmw Serie 3 F80 M3: n DPF on tukossa

Tässä on yleisin huolenaihe. Ei hätää, DPF tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset kertyvät ja estävät pakokaasujen kiertoa. Normaalisti Bmw Serie 3 F80 M3: n DPF pystyy puhdistamaan itsensä ja poistamaan tämän jätteen. Jos tämä on kuitenkin erityisen vanha, se on vaihdettava.

Sähköinen ongelma

Näiden näkijöiden ongelma on se, että emme ole millään tavalla varmoja ongelman olemassaolosta. Esimerkiksi joskus tapahtuu, että varoitusvalo syttyy, kun Bmw Serie 3 F80 M3 on käynnissä ilman ongelmia. DPF -laitteessa on useita elektronisia mittapäitä, jotka lähettävät signaalin merkkivalolle. Jos mittapäissä on ongelma, kun tämä DPF toimii täydellisesti, on edelleen mahdollista, että merkkivalo syttyy.

Mitä tehdä, jos Bmw Serie 3 F80 M3: n DPF-varoitusvalo syttyy?

Aluksi on ehdottomasti kiellettyä irrottaa suojus ajoneuvostasi! Tämä on lain mukaan rangaistavaa. Sinun on tarkistettava anturit, toimivatko ne täydellisesti. Jos oletetaan, että ne itse toimivat täydellisesti, huolen on oltava DPF: stä. Jos jälkimmäinen oli likainen, voit puhdistaa sen ajamalla torneissa 10 minuuttia. Älä mene torneissa liian korkealle, prosessi voi vahingoittaa moottoria. On suositeltavaa mennä ylös 3000 kierrosta minuuttia. Ajoneuvon lämpötila voi tällä tavoin polttaa tämän saastuneen lian ja vapauttaa DPF: n. Jos tämä menetelmä ei todellakaan toimi, se on vaihdettava.

Johtopäätös:

Huonokuntoisen hiukkassuodattimen pitäisi saastuttaa mutta myös hidastaa kiihtyvyyttä. Siksi on välttämätöntä korvata se. Jätä kommentti, jos viestistämme oli apua. Hyvä tie!