Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Bmw Serie 3 F80 M3: sta. Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka tarjoavat mahdollisuuden laskea tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen kiitos moottorilohkon tuottaman lämmön ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisälle. Peruskomponentti on propelli joka ohjaa ilmaa matkustamossa. Jos ilma on tuskin tai ei ollenkaan, se on epäilemättä ilmanvaihtoongelma. Tässä oppaassa näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa ongelmat paremmin ja ymmärtää niiden korjaamisen tekniikan.
Kuinka tuuletus toimii Bmw Serie 3 F80 M3: ssä
Ilmanvaihtoa käytetään ensin ilman kierrättämiseen BMW 3 -sarjan F80 M3 -mallin matkustamossa. Puhaltimen osalta jälkimmäinen on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin sisäinen vastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä auton painiketta, vastus pienenee.
BMW Serie 3 F80 M3: säännölliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Kun ilmanvaihto kääntyy, mutta Bmw 3 -sarjan F80 M3: n matkustamoon tulee vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Kiitos a tournevis tasainen, on mahdollista irrottaa ilmaluukun suojukset. Riittää, jos tarkistat sisältä, ovatko ne tukossa. Jos näin tapahtuu, on mahdollista hankaa ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Kun havaitset hajuja ja tuuletus ei ole voimakasta, huolenaihe tulee varmasti Bmw Serie 3 F80 M3: n ohjaamon suodattimesta. Jälkimmäinen likaantuu ja kerääntyy bakteerit ajan kanssa. On täysin normaalia, että tämä on tukossa, sillä se selkeyttää ilmaa, joka saavuttaa meidät. Valmistaja ei ole antanut ohjeita sen vaihtamisesta. Suosittelemme vain purkamaan sen ja tarkistamaan sen kunnon. Kun jälkimmäinen on täysin musta, se on parempi vaihtaa.
Puhallimen HS vastus
Kun Bmw 3 -sarjan F80 M3: n ilmanvaihtokytkimet toimivat huonosti tai eivät ollenkaan, se liittyy varmasti vastukseen. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen voidakseen lisätä turbiinin nopeutta. Tämän ilmanvaihdon outo toimintahäiriö voi liittyä vastustuskykyyn. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Potkurilla voi löytää useita suhteellisen säännöllisiä ongelmia. Harjat voivat olla kuluneet. Vuosien mittaan ne voivat huonontua ja aiheuttaa väärää yhteyttä. Tuulettimesi voi pyöriä satunnaisesti tai jopa lakata toimimasta ollenkaan. On myös mahdollista, että huoli syntyi laakerit puhaltimen moottorista. Kun tuuletus tuottaa terävää ääntä, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, tapahtuu, että sen laakereista puuttuu voitelu. Älä epäröi kommentoida tätä opasta, jos huolesi on erilainen auttaaksesi Internetin käyttäjiä. Hyvästi!