Olet ajanyt jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua
on tapana pysähtyä tyhjäkäynnillä tai ilman erityistä syytä. Pysähtyvät Bmw Serie 4 F32 -ongelmat osoittautuvat melko tavallisiksi ja melko vaikeasti diagnosoitaviksi. Siksi näemme erityisen toistuvat syyt auttaaksemme sinua näkemään epäonnistumisen lähteen. Mitä tapahtuu, tähän toimintahäiriöön on suhtauduttava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä toimintahäiriö kehittyy joskus. Katsotaan siis tätä tarkemmin.
Bmw Serie 4 F32: n moottori sammuu yhtäkkiä kuumana
Kuten olemme nähneet, jos Bmw Serie 4 F32 pysähtyy kuumana, ongelma voi johtua monista paikoista. Mutta on joitain komponentteja, jotka on tarkasteltava ensin. injektio . Tämä on ensimmäinen asia tarkistaa Bmw Serie 4 F32. Itse asiassa ruiskutusvirhe aiheuttaa auton pysähtymisen, jopa kuumemmaksi. Itse asiassa se tulee yleensä injektorista tai paineanturista. Siksi sinun tulisi aloittaa visuaalisella tutkimuksella. Jos mitään ei näy ensi silmäyksellä, joko toimintahäiriö tulee toisesta paikasta tai joudut menemään autokorjaamolle ohjelmistotarkastusta varten. Sähköinen ongelma . Sähköiset ongelmat ovat kuitenkin yhä yleisempiä. Ja he ovat joskus vastuussa tällaisista toimintahäiriöistä. Jos haluat nähdä, onko kyse siitä, ei ole mitään syytä etsiä neulaa heinäsuovasta. On parempi mennä mekaanikkosi luo ohjelmistotarkastukseen. Voit kuitenkin tarkastella erityisesti TDC-anturia. Ilman syöttö . Kuumana Bmw Serie 4 F32: n moottori vaatii enemmän ilmaa toimiakseen. Ilman puute voi siksi aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla hyvin likainen, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottoriin. Täällä olemme nähneet Bmw Serie 4 F32: n tavallisimmat ongelmat kuuma kiila . Valitettavasti kuuma kiila voi tulla monista asioista. Siksi sitä ei ole helppo diagnosoida. Toisaalta on välttämätöntä huolehtia siitä melko nopeasti.