Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Bmw Serie 4 F82 M4. Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka tarjoavat mahdollisuuden laskea tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen kiitos moottorilohkon tuottaman lämmön ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätilaan. Olennainen osa on propelli joka ajaa ilmaa mökkiisi. Jos ilmaa tulee koskaan hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Näemme tässä tekstissä, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita ongelmat ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.
Kuinka tuuletus toimii Bmw Serie 4 F82 M4: lla
Ilmanvaihtoa käytetään ilman regeneroinnin aloittamiseen tämän Bmw Serie 4 F82 M4: n matkustamossa. Puhaltimelle se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin integraalivastus pienenee, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä kytkintä ajoneuvossa vastus pienenee.
Bmw Serie 4 F82 M4: tavalliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Kun ilmanvaihto toimii, mutta tämän Bmw Serie 4 F82 M4: n matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Avulla tournevis tasainen, voit poistaa ilmaläpän kannet. Riittää, että tarkistat sisällä, estävätkö ne. Jos on, voit puhdistaa ne ja ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Kun haistat höyryjä ja tämä ilmanvaihto on heikko, ongelma on todennäköisesti tämän Bmw Serie 4 F82 M4: n matkustamon suodattimessa. Se tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On edelleen melko yleistä, että se on tukossa, se on selventää ilmaa, joka saavuttaa meidät. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että poistat sen, tarkista sen kunto. Kun jälkimmäinen on todella musta, on parempi korvata se.
Puhallimen HS vastus
Kun Bmw Serie 4 F82 M4: n ilmanvaihdon säätö ei toimi hyvin tai edes ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus käytetään jännitteen lisäämiseksi tämän turbiinin nopeuden vahvistamiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toiminta liittyy todennäköisesti vastusongelmaan. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Potkurista löytyy kaksi melko säännöllistä ongelmaa. Harjat ovat vaurioituneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne pystyvät heikkenemään ja aiheuttamaan sähkövirheitä. Tuuletin voi käydä sattumanvaraisesti tai ei toimi ollenkaan. On myös mahdollista, että ongelma johtuu laakerit tuuletin moottori. Kun ilmanvaihto viheltää, kuten ruosteinen mekanismi, sen laakerit saattavat tarvita voitelua. Kommentoi tätä tekstiä, jos ongelmaasi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Hyvä tie!