DPF-merkkivalo palaa etkä tiedä mikä vika on. DPF on erityisen läsnä autoissa diesel, vaikka löydämme ne tänään bensiinimoottoreista. Juuri ennen yritystä korjaus Tässä Bmw Serie 5 E34 Touringissa on välttämätöntä tietää mistä huolenaihe tulee. Kuinka hiukkassuodatin toimii? Miksi valo palaa? Mitkä ovat yleisimmät toimintahäiriöt? Tässä artikkelissa käymme läpi kysymyksen. näky-fap-Bmw-Sarja-5-E34-Touring

Mikä on DPF: n käyttö Bmw Serie 5 E34 Touringissa

Kuten nimensä osoittaa, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppisia molekyylejä haitallinen auton. Tämäntyyppiset hiukkaset ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoomme. Se on lisäksi Peugeot kuka keksi hiukkassuodattimen. Katalysaattorisi tehtävänä on vähentää moottorilohkosta syntyvien molekyylien annosta, jolloin hiukkassuodatin kerää jäännökset. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä toimintakunnossa, jos et halua tämän Bmw Serie 5 E34 Touringin saastuttavan.

Miksi FAP-valo syttyy Bmw Serie 5 E34 Touringiin

Bmw Serie 5 E34 Touring -autosi DPF on tukossa

Tässä on yleisin toimintahäiriö. Ei hätää, hiukkassuodatin tukkii sitä enemmän aikaa kuluu. Nämä molekyylit muodostavat klustereita ja häiritsevät siten pakokaasujen hyvää kiertoa. Periaatteessa tämän Bmw 5 Series E34 Touringin hiukkassuodatin on puhdistettava yksin ja siten tuhottava palat. Jos se on kuitenkin liian vanha, on välttämätöntä korvata se uudella.

Sähköinen ongelma

Merkkivalojen ongelma on, että et ole missään nimessä varma toimintahäiriöstä. Epäilemättä sattuu joskus, että valo palaa, kun tämä Bmw Serie 5 E34 Touring toimii oikein. Hiukkassuodattimessa on useita elektronisia antureita, jotka välittävät viestin kojelautaan. Jos antureissasi on toimintahäiriö hiukkassuodattimen toimiessa täydellisesti, on silti mahdollista, että ilmaisin syttyy.

Mitä tehdä, jos Bmw Serie 5 E34 Touring -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?

Aluksi on ehdottomasti kiellettyä poistaa dpf ajoneuvosta! Sitä pidetään rikoksena. Tarkista anturit, toimivatko ne oikein. Jos nämä toimivat hyvin, FAP on huolestunut. Jos jälkimmäinen oli likainen, se on mahdollista puhdistaa ajamalla tornissa 10-15 minuuttia. Älä mene liian korkealle torneihin, se voi vahingoittaa ajoneuvoa. On suositeltavaa ajaa 3000 kierrosluku. Moottorin lämpö voi tällä tavalla hiiltää varastoidun noken ja puhdistaa siten hiukkassuodattimen. Jos tällainen tekniikka ei sovi ollenkaan, se tulisi korvata.

Johtopäätös:

Huonossa kunnossa oleva hiukkassuodatin saastuttaa mutta myös menettää virran. Siksi on välttämätöntä muuttaa sitä. Jätä meille kommentti siltä varalta, että viesti auttoi sinua. Hyvä kävely!