Hiukkassuodattimen merkkivalo sammuu etkä tiedä mistä ongelma tulee. Hiukkassuodatin on läsnä erityisesti autoissa diesel, vaikka löydämme ne nyt bensiiniautoille. Juuri ennen yritystä korjaus Bmw Serie 5 E34 M5: n kannalta on tärkeää ymmärtää mistä huolenaihe tulee. Kuinka hiukkassuodatin toimii? Miksi valo syttyy? Mitkä voivat olla yleisimmät toimintahäiriöt? Tämän tiedoston aikana tarkastelemme kysymystä. 
Mihin FAP-laitteessa käytetään FAP: tä
Koska nimensä ennakkoluulo on, sitä käytetään mikroskooppisten molekyylien puhdistamiseen haitallinen moottorin. Hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehomme läpi. Se on lisäksi Peugeot kuka loi hiukkassuodattimen. Katalysaattorisi rooli on pienentää moottorin tuottamien molekyylien määrää, kun taas DPF kerää ylijäämän. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et enää halua Bmw Serie 5 E34 M5: n saastuttavan hengittämääsi ilmaa.
Miksi FAP-merkkivalo syttyy Bmw Serie 5 E34 M5 -laitteeseesi
Bmw Serie 5 E34 M5: n FAP on tukossa
Tämä on edelleen yleisin toimintahäiriö. DPF: si likaantuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Nämä molekyylit kasaantuvat ja häiritsevät sitten pakokaasujen evakuointia. Bmw Serie 5 E34 M5: n DPF: n on a priori puhdistettava ja tuhottava tämä noki. Jos se on erityisen vahingoittunut, vaihda se uuteen.
Sähköinen ongelma
Näiden valojen ongelma on, että et ole koskaan varma, että sinulla on toimintahäiriö. On kiistatonta, että joskus sattuu, että varoitusvalo sammuu, kun Bmw Serie 5 E34 M5 toimii ongelmitta. Tässä DPF: ssä on elektroniset anturit, jotka lähettävät signaalin merkkivaloon. Jos anturit ovat huonosti hilseileviä, kun DPF on kunnossa, on mahdollista, että valo syttyy.
Mitä tehdä, jos Bmw Serie 5 E34 M5 -laitteen FAP-merkkivalo syttyy?
Ensinnäkin on täysin laitonta poistaa hiukkassuodatin Bmw Serie 5 E34 M5: stä! Sitä pidetään rikoksena. Tarkista anturit, toimivatko ne oikein. Jos nämä toimivat oikein, ongelma johtuu DPF: stä. Jos jälkimmäinen on tukossa, se voidaan puhdistaa ajamalla vuorotellen noin kymmenen minuuttia. Ilman liioittelua prosessi voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme, että menet ylös 3000 kierrosta minuuttia. Moottorin lämpötila todella polttaa tämän varastoidun noken ja puhdistaa näin DPF: n. Jos tällainen menetelmä ei toimi lainkaan, se on korvattava uudella.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa mutta menettää myös virran. Siksi on tärkeää korvata se. Jätä meille kommentti, jos tämä tiedosto oli hyödyllinen. Nauti tiestä!