DPF -merkkivalo syttyy etkä tiedä, mikä on ongelma. DPF on pääasiassa ajoneuvoissa diesel, vaikka niitä löytyy yhä enemmän bensiinimoottoreista. Ennen kuin yrität korjaus Bmw Serie 5 E39 M5 -laitteessasi on vielä ymmärrettävä, mistä ongelma johtuu. Miten DPF toimii? Miksi valo palaa? Mitkä ovat yleisimmät ongelmat? Tämän tiedoston aikana tarkastelemme kysymystä. 
Mihin FAP-laitteessa käytetään FAP: tä
Kuten nimestään käy ilmi, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten puhdistamiseen myrkyllinen autosta. Hiukkaset ovat niin pieniä, että ne voivat helposti päästä kehoomme. Tiedoksi, se on Peugeot joka kehitti FAP: n. Katalysaattoria käytetään alentamaan moottorin tuottamia hiukkasia, ja hiukkassuodatin kerää jätteen. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et halua, että Bmw Serie 5 E39 M5 saastuu.
Miksi FAP-merkkivalo syttyy Bmw Serie 5 E39 M5 -laitteeseesi
Bmw Serie 5 E39 M5: n FAP on tukossa
Tämä on yleisin ongelma. Itse asiassa hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset kerääntyvät ja estävät siten näiden pakokaasujen kiertoa. Normaalisti Bmw Serie 5 E39 M5 -laitteesi hiukkassuodatin voidaan puhdistaa itse ja näin ollen poistaa tämä noki. Toisaalta, jos se on liian vanha, sinun on vaihdettava se.
Sähköinen ongelma
Näitä näkijöitä huolestuttaa se, että emme ole missään tapauksessa varmoja ongelman olemassaolosta. Epäilemättä näyttää toisinaan siltä, että varoitusvalo syttyy, kun Bmw Serie 5 E39 M5 toimii ongelmitta. Tässä hiukkassuodattimessa on elektroniset luotaimet, jotka välittävät signaalin kojelautaan. Jos äänimerkit eivät toimi hyvin hiukkassuodattimen ollessa kunnossa, on todennäköistä, että ilmaisin syttyy.
Mitä tehdä, jos Bmw Serie 5 E39 M5 -laitteen FAP-merkkivalo syttyy?
Ennen kaikkea hiukkassuodattimen irrottaminen autosta on ehdottomasti kielletty! Itse asiassa sitä pidetään rikoksena. Sinun on tarkistettava anturit, jos ne toimivat hyvin. Jos nämä toimivat oikein, ongelma tulee DPF: stä. Jos jälkimmäinen osoittautuu likaiseksi, sinulla on mahdollisuus puhdistaa se ajamalla torneissa noin kymmenen minuuttia. Älä mene liian korkealle kierroksilla, se voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme menemään ylös 3000 rpm. Moottorin lämpötila paahtoaa siis tätä saostunutta nokia ja siten puhdistaa tämän hiukkassuodattimen. Jos tämä menettely ei todellakaan toimi, se on vaihdettava.
Johtopäätös:
Vaurioitunut kansi voi saastuttaa ja vähentää kiihtyvyyttä. Siksi on tärkeää vaihtaa se. Jätä meille kommentti, jos tekstistämme oli sinulle hyötyä. Hyvästi !