Hiukkassuodattimesi valo palaa etkä tiedä mistä ongelma tulee. Hiukkassuodatin on pääasiassa ajoneuvoissa diesel, vaikka löydämme ne nyt bensiinimoottoreista. Juuri ennen aloittamista korjaus Tässä Bmw Serie 5 G31 Touringissa on edelleen tärkeää ymmärtää, mistä tämä toimintahäiriö tulee. Mikä on hiukkassuodattimen tehtävä? Mistä syistä todistaja kääntyy? Mitkä voivat olla yleisimmät huolenaiheet? Tässä artikkelissa käymme läpi kysymyksen. 
Mikä on DPF: n käyttö Bmw Serie 5 G31 Touringissa
Kuten nimensä päättelee, sen tehtävä on suodattaa mikroskooppisia molekyylejä haitallinen ajoneuvosi. Hiukkaset ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehomme läpi. Se on lisäksi Peugeot kuka teki tämän hiukkassuodattimen. Katalyytti vähentää moottorilohkon tuottamien molekyylien annosta, kun taas DPF kerää jätteet. Siksi näyttää siltä, että tarvitaan hyvässä kunnossa oleva DPF, jos et halua tämän Bmw Serie 5 G31 Touringin saastuttavan.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Bmw Serie 5 G31 Touringiin
Bmw Serie 5 G31 Touringin DPF on tukossa
Tämä on yleisin toimintahäiriö. Ei hätää, DPF likaantuu ajan myötä. Molekyylit kasaantuvat ja estävät siten näiden pakokaasujen evakuointia. Normaalisti tämän Bmw Serie 5 G31 Touringin DPF pystyy puhdistamaan itsensä ja karkottamaan möhkäleitä. Jos se on liian vanha, se on kuitenkin korvattava uudella.
Sähköinen ongelma
Näiden merkkivalojen ongelma on, että et ole välttämättä varma, että sinulla on toimintahäiriö. Itse asiassa tapahtuu säännöllisesti, että varoitusvalo palaa, kun tämä Bmw Serie 5 G31 Touring toimii ongelmitta. DPF: ssäsi on useita elektronisia äänimerkkejä, jotka lähettävät signaalin valon suuntaan. Kun anturit eivät kovettu kovin, kun DPF toimii täydellisesti, on mahdollista, että indikaattori laukeaa.
Mitä tehdä, jos Bmw Serie 5 G31 Touring -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?
Aluksi on silti täysin kiellettyä poistaa hiukkassuodatin autostasi! Tämä on väärinkäytös. Sinun on tarkistettava, että kaiuttimet toimivat oikein. Olettaen, että he itse toimivat täydellisesti, toimintahäiriö johtuu hiukkassuodattimesta. Jos se osoittautuu likaiseksi, voit puhdistaa sen ajamalla kierrosluvulla noin 10-15 minuuttia. Älä mene liian korkealle torneihin, se voi vahingoittaa ajoneuvoa. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosluku. Moottorilohkon lämpötila voi siten polttaa tämän varastoidun lian ja puhdistaa tämän DPF: n. Kun tällainen tekniikka ei vieläkään toimi, se tulisi korvata uudella.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa tällöin mutta myös menettää tehonsa. Siksi on välttämätöntä korvata se. Jätä kommentti, jos tekstistämme oli sinulle hyötyä. Nauti tiestä!