Hiukkassuodattimen valo syttyy etkä tiedä missä ongelma on. Hiukkassuodatin löytyy pääasiassa autoista diesel, vaikka näemme nyt joitain bensiiniautoista. Ennen kuin aloitat korjaus tässä Bmw Serie 5 E61 Touring M5: ssä on tarpeen ymmärtää, mistä tämä huolenaihe tulee. Kuinka hiukkassuodatin toimii? Miksi merkkivalo palaa? Mitkä ovat tavallisimmat ongelmat? Tämän tiedoston aikana tarkastelemme kysymystä. näky-fap-BMW-sarja-5-E61-Touring-M5

Mikä on DPF: n käyttö Bmw Serie 5 E61 Touring M5: ssä

Kuten nimitys osoittaa, sen tehtävänä on suodattaa mikroskooppisia hiukkasia haitallinen moottorin. Hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoosi. On huomattava, että se on Peugeot kuka keksi tämän hiukkassuodattimen. Katalysaattorin tehtävänä on vähentää moottorilohkosta syntyvien hiukkasten määrää ja hiukkassuodatin kerää jätteet. Siksi näyttää välttämättömältä, että hiukkassuodatin on hyvässä toimintakunnossa, jos et enää halua, että tämä Bmw Serie 5 E61 Touring M5 saastuu.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Bmw Serie 5 E61 Touring M5 -malliin

Bmw Serie 5 E61 Touring M5: n DPF on tukossa

Tämä on toistuvin ongelma. Ei hätää, hiukkassuodatin tukkeutuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Hiukkaset kerääntyvät ja estävät siten näiden pakokaasujen oikean kierron. Yleensä tämän BMW 5-sarjan E61 Touring M5 hiukkassuodatin pystyy puhdistamaan itsensä ja siten poistamaan tämän noken. Jos jälkimmäinen on vanha, se on kuitenkin vaihdettava.

Sähköinen ongelma

Merkkivalojen ongelmana on, että et ole varma ongelmasta. Itse asiassa sattuu ajoittain, että varoitusvalo sammuu, kun tämä Bmw Serie 5 E61 Touring M5 toimii oikein. Hiukkassuodattimessa on muutama elektroninen anturi, jotka lähettävät viestin kojelautaan. Jos äänihälyttimissäsi on ongelmia hiukkassuodattimen kunnossa, on silti mahdollista, että merkkivalo palaa.

Mitä tehdä, jos Bmw Serie 5 E61 Touring M5: n varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin, on täysin laitonta poistaa hiukkassuodatin Bmw Serie 5 E61 Touring M5: stä! Tätä pidetään rikoksena. Sinun tulisi tutkia kyselyyn osallistujia ja selvittää, toimivatko ne hyvin. Jos nämä toimivat koskaan täydellisesti, huolen on oltava hiukkassuodattimesta. Jos se osoittautuu likaiseksi, voit hankaa sitä ajamalla kierrosluvulla noin 10 minuuttia. Liioittelematta prosessi voi vahingoittaa moottoria. On suositeltavaa ajaa 3000 kierrosluku. Moottorilohkon lämpö paahtaa siten varastoitua nokea ja puhdistaa tämän hiukkassuodattimen. Jos tällainen menetelmä ei toimi hyvin, se on muutettava.

Johtopäätös:

Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa sekä vähentää ajoneuvon tehoa. Siksi on tarpeen huolehtia siitä. Jätä kommentti, jos tämä artikkeli on auttanut sinua. Nähdään pian !