Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta hetken kuluttua calle-a-kuuma-BMW-Serie-5-E39 hänellä on tapana pysähtyä tyhjäkäynnillä tai muuten ilman erillistä syytä. BMW Serie 5 E39 -häiriöt ovat melko tavallisia, ja niiden tunnistaminen on melko monimutkaista. Näemme siis erityisen usein esiintyvät syyt auttaaksemme sinua löytämään vian syyn. Joka tapauksessa tämä toimintahäiriö on otettava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä toimintahäiriö pahenee joskus. Joten katsotaanpa tarkemmin.calle-a-kuuma-BMW-Serie-5-E39

Bmw Serie 5 E39: n moottori sammuu yhtäkkiä kuumana

Kuten edellä nähdään, jos Bmw Serie 5 E39 pysähtyy kuumana, toimintahäiriö voi johtua monista paikoista. Mutta on ensin tarkistettavia osia. injektio . Tämä on ensimmäinen tarkasteltava kohde Bmw Serie 5 E39: ssä. Itse asiassa ruiskutusvirhe aiheuttaa usein auton pysähtymisen, etenkin kuumana. Itse asiassa se tulee yleensä injektorista tai paineanturista. Siksi sinun on aloitettava visuaalisella tutkimuksella. Jos tämän tarkastuksen lopussa ei näy mitään, joko toimintahäiriö tulee toisesta paikasta, tai sinun on mentävä korjaamoon ohjelmistotarkastusta varten. Sähköinen ongelma . Sähköiset huolet ovat valitettavasti yhä yleisempiä. Ja he ovat joskus vastuussa tällaisista toimintahäiriöistä. On hyvin vaikea määrittää, onko kyse siitä. On parempi käydä mekaanikkosi luona ohjelmistotarkastuksessa. Voit kuitenkin tarkastella erityisesti TDC-anturia. Ilman syöttö . Kuumana Bmw 5-sarjan E39 -moottori tarvitsee enemmän ilmaa käyntiin. Ilman puute voi siten aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi tukkeutua, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottoriin. Tässä artikkelissa olemme nähneet Bmw Serie 5 E39: n yleisimmät huolenaiheet kuuma kiila . Valitettavasti kuuma asetus voi aiheuttaa useita asioita. Siksi sitä ei ole helppo määrittää. On kuitenkin välttämätöntä käsitellä se melko nopeasti.