Melut huolestuttavat kuljettajaa usein. Heillä on kuitenkin se etu, että he ilmoittavat meille ennen suuremman toimintahäiriön tapahtumista. Siksi on erittäin viisaampaa olla ottamatta niitä kevyesti ja varmasti korjata ne. A epänormaali takamelu joskus tapahtuu Mazda 3: lle (3. sukupolvi) tai mille tahansa automallille. Aiomme selvittää, mitkä ovat yleisimmät äänet Mazda 3: lle (3. sukupolvi), ja mitkä niihin liittyvät ongelmat.
Takaosan vierintämelu Mazda 3: ssa (3. sukupolvi)
Laakereita on erityisen paljon Mazda 3: n (3. sukupolvi) mekaniikassa. Jos nämä epäonnistuvat, ne lähettävät usein melko tunnistettavaa melua. A jatkuva pyörä laukaisee a matala rulla , verrattavissa renkaan klassiseen meluun, mutta voimakkaampaan. Tässä tapauksessa sinun on vaihdettava pyörien laakerit, jotka aiheuttavat tämän melun. Takavaihteistomalleissa voimansiirto voi myös olla ongelman lähde.
Napsautusääni taka-akselilla Mazda 3: ssa (3. sukupolvi)
usein että napsauttamalla tai takaisin murtumismelua Mazda 3: lla (3. sukupolvi) johtuu iskunvaimentimet . Melupelti on myös merkki kulumisesta. Mukavuuden lisäksi olisi kohtuutonta olla huolimatta siitä. Itse jousen kuluminen aiheuttaa säännöllisesti tämän melun. Voit olla varma tästä, jos kuulet melua erityisesti huonommassa kunnossa olevilla teillä. Siksi meidän on muutettava niitä. On todellakin suositeltavaa, että mekaanikko tekee sen. Jos syy ei ole iskunvaimentimet, toimintahäiriö voi johtua useista osista. Kun kaksi mekaanista osaa törmää tämän Mazda 3: n (3. sukupolvi) takaosaa kohti, se voi olla napsauta kohinaa melko samanlainen. Tämä johtuu usein yksinkertaisesta, hieman kiertämästä mutterista, mutta on tärkeää käsitellä sitä mahdollisimman nopeasti.
Takaääni jarrutettaessa Mazda 3: lla (3. sukupolvi)
Siellä voi olla naurahtaa, susista tai nauraa melua takaa Mazda 3: n (3. sukupolvi) merkkiääni kuuluu, kun painat jarrupoljinta. Vaikka monissa tapauksissa se ei välttämättä ole dramaattinen, on todella tärkeää olla siitä huolestunut. Se on aina merkki kulumisesta. Autosi menettää suorituskykynsä jarrutus jos jätät sen makaavan liikaa. Varten a selkä nauraa tällä Mazda 3: lla (3. sukupolvi) laite on usein likainen. Helppo puhdistaa jarrupuhdistimella pitäisi riittää. Jos koskaan havaitset a kitistä , se johtuu todennäköisesti siitä, että takijarrut ovat takavarikoitu . Siksi se on muutettava. Jos koskaan se on metalliääni , se on sitten verihiutaleet jotka ovat liian kuluneita. Jälleen ne on vaihdettava: Viisaampaa olla valppaana, kun Mazda 3: n (3. sukupolvi) takamelu kuuluu. Suosittelemme aina menemään mekaanikon luo perusteellisempaan tarkastukseen tai korjausten suorittamiseen. Hyvä kävellä.