Oletetaan, että kuuntelet äänet tai tuntea tärinää heti kun sinä jarru kanssa Renault Fuego, se voi johtua useista ongelmista. Usein ei tarvitse huolehtia, mutta joskus se auttaa kiinnittämään huomiota ja tietysti korjaamaan tämän ongelman. Joskus vain vaurioituneen huoneen kuorinta toimii. Tämän läpi asiakirjat, selvitämme kuinka tehdä diagnostinen melun huomioon ottaminen ja minkä jälkeen järjestelyt tehdään.melu-jarrutus-Renault-Fuego

Viheltävä melu Renault Fuegon etu- tai takajarruissa

Jos koskaan melua viheltäen tulee Renault Fuegoon, se johtuu yleensä siitä jarrupalat. Tämä ilmiö on yleensä samanlainen siinä tapauksessa, että melu tulee taka- tai etujarruista. Itse asiassa jarrupalojen vuori koostuu kumimaisesta osasta, jonka ansiosta se voi tarttua täydellisesti levyyn. Jos osa kuluu, levy voi joutua kosketuksiin tyynyn kanssa. Siksi tämä on kitka joka saa aikaan sen huudon, jonka huomaat. Jos tämä on todella tämä tilanne, on suositeltavaa remplacer jarrupalat. On kuitenkin myös todennäköistä, että verihiutaleisiin on tullut soraa tai jotain muuta. Tässä tilanteessa voi taas kuulua sihinää. Tässä tapauksessa on tärkeää tehdä ohjaus autokorjaamolta tarkistaakseen, voiko se olla problematiikan. Jos se sattuu olemaan kitistä joka sinun mielestäsi on tehtävä, sinun on todennäköisesti vain otettava jarrujen puhdistusaine ja suihkuta se auton levylle.

Jarrutärinät Renault Fuegossa

nämä tärinää au jarrutus voi tuntea eri paikoissa. vuonna jarrupoljin tietenkin, ja miksi et volant tai tapaus tästä kuuluisasta Renault Fuegosta. Periaatteessa tärinän havaitaan liittyvän a verhottu levy. Voit tarkistaa sen visuaalisesti poistamalla pyörän päästäksesi levylle. Ole varovainen, kun levy on todella vääntynyt, se on erittäin hyödyllistä vaihtaa nopeasti, yksinkertaisesti siksi, että se voi heikentää muita järjestelmän osia.

Renault Fuego vinkuu paitsi jarruttaessasi

Kyseessä on siis päinvastainen toimintahäiriö. Itse asiassa heti kun painat, jarrupalat joutuvat kosketuksiin pyörän kanssa pahoinvointi sammuu heti. Tämän toimintahäiriön on mahdollisesti oltava peräisin jarrusatulat. Nämä sattuvat olemaan liian lähellä pyörää heti, kun et paina. Siksi tämä kosketin tuottaa melua. Usein riittää, että jarrut kytketään takaisin muutamalle EC: lle, jotta jarrusatulat vaihdetaan automaattisesti. Jos näin ei ole, ne on vaihdettava!

Kova ääni jarrutettaessa

Jos Renault Fuego päästää a jymähdys et métallique heti jarruttaessasi on suuri mahdollisuus, että se tulee jarrupalat. Luonnollisesti kulumisen osoitin normaalisti pitäisi syttyä. Mutta joskus tapahtuu myös niin, että se ei käynnisty. Tässä tapauksessa älä viivytä ja mene ammattilaisen luo. Saadakseen joitain kuluneet tyynyt tässä vaiheessa osoittautuu todella vaarallinen. Näyttää välttämättömältä korvata ne.

Yhteenveto

Olet käsitellyt asiaa normaalisti. Nyt kun meillä on vila siitä, missä probleme voi tulla, suosittelemme aina menemään a mekaanikko ongelman ymmärtämiseksi paremmin. Mene, rulla!