Vaihteisto on yksi Mercedes M-luokan peruskomponenteista. On melko yleistä, että ajan myötä syntyy ääniä, jotka yleensä liittyvät väärinkäyttö kytkin. Mutta melusta riippuen ongelman luonne osoittautuu erilaiseksi. Aiomme selvittää, mitkä ovat yleisimmät äänet ja kuinka korjata ne .melu-vaihdelaatikko-Mercedes-M-luokka

Mercedes M-luokan laatikkoni purskahtaa

Tällainen vierintämelu voi syntyä eri tilanteissa. Yleensä tämä ongelma lakkaa, kun kytket kytkimen päälle. Jos Mercedes M-luokan vaihdelaatikko murisee, se on yleensä a hienovarainen melu , kuitenkin melko ärsyttävää. Yleensä se on edelleen jatkuva . Jos osaat mekaniikassa, on olemassa tekniikka. voit aloittaa työn ja yrittää tunnistaa viallisen laakerin. Jos et ole yleismies, mene sen sijaan mekaanikon luokse. Tämän tyyppinen melu voi pahentua ajan myötä, ja koko vaihdelaatikko on vaihdettava.

Mercedes M-luokka: vaihdelaatikon viheltäminen

Jos Mercedes M-luokan vaihteisto antaa eräänlaisen viheltävän äänen, se voi aiheuttaa melko häikäisevän vian. Siksi on viisaampaa huolehtia siitä. Tällainen melu esiintyy yleensä, kun komponentit törmäävät ja heikkenevät. Vaikea sanoa, onko työtä mahdollista tai onko integroitu vaihdelaatikko vaihdettava. On suositeltavaa mennä autotalliin suorittamaan tarkempi tarkistus.

Mercedes M-luokka: Vaihteisto roikkuu ja aiheuttaa halkeilua

Jos vaihteisto roikkuu heti vaihdettaessa, siinä on varmasti ongelma. Itse asiassa tämä on edelleen yksi yleisimmistä toimintahäiriöistä. Vaihteisto on melkein rikkoutumaton, jos todella huolehdit siitä, mutta pieni brutaali käyttö päivittäin aiheuttaa toimintahäiriöitä erittäin nopeasti. Ongelma on todennäköisesti väärä öljymäärä! Tekniikka on helppoa. Jos taso on matala, lisää vain tasoa. Jos ongelma ei poistu, vaihdelaatikko on vaurioitunut. Tässä tapauksessa sinun on todennäköisesti vaihdettava se.

Automaattisille vaihdelaatikoille

Tietäen, ettei ihmisillä puututa asiaan, on edelleen harvinaista, että Mercedes M-luokan automaattivaihteisto heikkenee itsestään. Syyt osoittautuvat äärimmäisen yksinkertaisiksi! Ensimmäinen asia on tarkistaa öljytaso , sitten voitele mekanismi. Suosittelemme kuitenkin menemään valmistajan autotalliin, se on turvallisempaa. Voit jättää kommentin tarkkuuden lisäämiseksi ja avuksi tuleville lukijoillemme.