Vaihteisto on edelleen yksi Mercedes V-sarjan olennaisista osista.On melko yleistä, että melu syntyy ajan mittaan, mikä liittyy usein väärinkäyttö kytkinjärjestelmästä. Häiriön luonne voi kuitenkin olla erilainen kohinasta riippuen. Näemme siis, mitkä ovat yleisimpiä ääniä ja mitä tehdä niiden korjaamiseksi .melu-vaihteisto-Mercedes-luokka-V

Mercedes V-luokan nurjahdus

Tällaista vierintäääntä voi esiintyä eri tilanteissa. Yleensä melu katoaa, kun kytket kytkimen päälle. Kun Mercedes V-luokan vaihteisto nurisee, se on yleensä a vähäinen melu , mutta melko epämiellyttävä. Yleensä kyseessä on toimintahäiriö jatkuva . Jos olet koskaan yleismies, on olemassa tekniikka. voit yrittää korjata ja havaita viallisen laakerin. Jos et ole yleismies, mene sen sijaan korjaamolle. Tällainen melu voi pahentua ajan myötä, ja koko vaihteisto on vaihdettava.

Mercedes V-luokka: vaihteiston vihellys

Jos Mercedes V-luokan vaihteisto viheltää, voit odottaa melko nopeaa vikaa. Joten älä odota liian kauan huolehtiaksesi siitä. Tällainen melu esiintyy yleensä silloin, kun komponentit alkaa törmätä ja vaurioitua. Vaikea sanoa, onko työtä mahdollista ajatella vai joudutko vaihtamaan kiinteän vaihteiston. Suosittelemme, että menet tarkemmin autokorjaamolle.

Mercedes V-luokka: Vaihdelaatikko roikkuu ja antaa halkeilua

Jos vaihdelaatikko jumittuu heti vaihdon jälkeen, kyseessä on varmasti toimintahäiriö. Itse asiassa se on yksi tavallisimmista toimintahäiriöistä. Vaihteisto on lähes särkymätön, kun olet varovainen, mutta pieni raaka käyttö joka päivä voi aiheuttaa toimintahäiriöitä hyvin nopeasti. Toimintahäiriö johtuu todennäköisesti öljyn puutteesta! Tekniikka on yksinkertainen. Jos taso on alhainen, riittää, että taso tehdään uudelleen. Jos toimintahäiriö jatkuu, vaihteisto on viallinen. Siksi sinun on ehdottomasti muutettava se.

Automaattisille vaihdelaatikoille

Koska ihmisten välistä vuorovaikutusta ei ole liikaa, on melko poikkeuksellista, että Mercedes V-sarjan automaattivaihteisto heikkenee itsestään. Syyt ovat siis hyvin yksinkertaisia! Ensimmäinen tarkastettava kohta on öljytaso ja voitele lopulta mekanismi. On kuitenkin suositeltavaa mennä merkkitalliin, se on turvallisempaa. Kutsumme sinut lähettämään kommentin, jos ongelmasi on erilainen, ja auttamaan tulevia lukijoitamme.