Liikkuvat äänet ovat melko yleisiä autoissa, sekä Bmw Serie 3 E30 M3: ssa että toisessa mallissa. Mutta käytännössä eri komponentit voivat aiheuttaa vierintämelua. Joko niin, nämä ovat asioita, joihin on puututtava. Näemme siis tämän artikkelin kautta, mitkä ovat tavallisimmat Bmw 3-sarjan E30 M3 -laakerin melutasot ja mitä sinun on tehtävä sen korjaamiseksi.
Bmw Serie 3 E30 M3 -pyörän etu- tai takapyörät
Ensinnäkin on tärkeää ymmärtää melun syy. Jos se on moottorista tulevaa melua, näemme sen seuraavassa kappaleessa. Täällä näemme Bmw Serie 3 E30 M3: n pyörien vierintämelun. Se on ilmiö, jota voi tapahtua yhtä paljon etu-, taka-, vasen tai oikea pyörä . Yleensä se on jymähdys , melko samanlainen kuin pyörän luonnollisesti tuottama ääni, mutta voimakkaampi ja syvempi. Tämän melun tulisi olla voimakas, kun käännät ohjauspyörää yhteen suuntaan, ellei molemmat puolet ole viallisia. Jos näin on, tämä melu tulee todennäköisesti pyöränlaakereista. Tässä tilanteessa ei ole paljon tekemistä, sinun tarvitsee vain muuttaa niitä. Sinun tulisi tietää, että tukkeutunut laakeri voi saada pyörän pysähtymään kokonaan. Korjausten suorittaminen yksin kotona vaatii useita erityisiä työkaluja. Parasta on nostaa Bmw Serie 3 E30 M3.
Bmw Serie 3 E30 M3 moottorin vierintämelu
Vaikka Bmw 3 -sarjan E30 M3 -mallissa on monissa paikoissa laakereita, moottorissa on muutama osa, joka suosii tätä melua. Yleensä se on joko vesipumppu tai hihnapyörä vaihtovirtageneraattori . Molemmissa tapauksissa sinun on joko vaihdettava vain laakeri, mutta olet aina rauhallisempi vaihtamalla kokonainen sarja.