Liikkuvat äänet ovat suhteellisen säännöllisiä autoissa, sekä Bmw Serie 6 F13 M6: ssa että muissa malleissa. Mutta todellakin, eri elementit voivat tuottaa vierintämelua. Mitä tapahtuu, nämä ovat toimintahäiriöitä, joista on huolta. Näemme siis tämän artikkelin kautta, mitkä ovat tavallisimmat Bmw Serie 6 F13 M6 -laakerin melutasot ja mitä sen korjaamiseksi pitäisi tehdä.
Bmw Serie 6 F13 M6: n vierintämelun etu- tai takapyörät
Ensinnäkin on tärkeää ymmärtää melun syy. Jos se on moottorista tulevaa melua, näemme sen seuraavassa kappaleessa. Täällä näemme Bmw Serie 6 F13 M6: n pyörien vierintämelun. Se on ilmiö, jota voi tapahtua yhtä paljon etu-, taka-, vasen tai oikea pyörä . Yleensä se on jymähdys , melko samanlainen kuin pyörän luonnollisesti tuottama ääni, mutta voimakkaampi ja syvempi. Tämä melu on korostettava, kun käännät yhteen suuntaan, ellei molemmat puolet ole vahingoittuneet. Jos tämä on sinun tapauksesi, tämä melu todennäköisesti tulee pyöränlaakereista. Siellä ei ole paljon ratkaisuja, sinun tarvitsee vain muuttaa niitä. Sinun tulisi olla tietoinen siitä, että jumittunut laakeri voi johtaa pyörän täydelliseen pysähtymiseen. Korjausten tekeminen itse kotona vaatii useita erityisiä työkaluja. Parasta on nostaa Bmw Serie 6 F13 M6.
Bmw Serie 6 F13 M6 moottorin vierintämelu
Vaikka Bmw 6 -sarjan F13 M6 -mallissa on laakereita kaikkialla, saattaa olla useita moottorin osia, jotka todennäköisemmin tuottavat kyseisen melun. Yleensä se on joko vesipumppu tai hihnapyörä vaihtovirtageneraattori . Molemmissa tapauksissa joko on tarpeen vaihtaa vain laakeri, mutta olemme todella rauhallisia vaihtamalla koko pakkaus.