Vierintämelun havaitaan olevan melko yleinen autoissa, sekä Bmw Z4 E86: ssa että muissa malleissa. Mutta käytännössä useat komponentit voivat tuottaa laakerin melua. Mitä tapahtuu, nämä ovat asioita, joihin on puututtava. Siksi näemme tämän viestin kautta, mitkä ovat yleisimmät Bmw Z4 E86 -laitteen äänenvoimakkuudet ja mitä tehdä sen korjaamiseksi.
Bmw Z4 E86: n etu- tai takapyörien vierintämelu
Ensinnäkin on tärkeää ymmärtää melun syy. Jos kyseessä on moottorilohkosta tuleva ääni, näemme sen seuraavassa kappaleessa. Täältä löydät Bmw Z4 E86 -mallisi pyöristä tulevan melun. Se on ilmiö, joka voi tapahtua samalla tavalla etu-, taka-, vasen tai oikea pyörä . Yleensä se on jymähdys , melko samanlainen kuin pyörän luonnollisesti tuottama ääni, mutta voimakkaampi ja syvempi. Tämä melu on korostettava, kun käännät yhteen suuntaan, ellei molemmat puolet ole viallisia. Jos näin on, melu voi tulla pyöränlaakereista. Siksi ratkaisuja ei ole paljon, sinun tarvitsee vain korvata ne. Sinun tulisi tietää, että tukkeutunut laakeri voi saada pyörän pysähtymään kokonaan. Korjausten tekeminen itse vaatii useita erikoistyökaluja. Parasta on saada nostin Bmw Z4 E86: n nostamiseksi.
Bmw Z4 E86 moottorilohkon vierintämelu
Vaikka Bmw Z4 E86: ssa on laakereita monissa paikoissa, moottorilohkossa on muutama osa, jotka suotuisampia tämän tyyppisen melun tuottamiseen. Yleensä se on joko vesipumppu tai hihnapyörä vaihtovirtageneraattori . Toisen suhteen on joko vaihdettava vain laakeri, mutta se on todella rauhallisempaa korvaamalla integroitu sarja.