Rullaavat äänet ovat suhteellisen yleisiä autoissa, sekä Mazda 3: ssa (2. sukupolvi) että kaikissa muissa malleissa. Mutta todellakin tietty määrä komponentteja voi aiheuttaa laakerin melua. Kaikissa tapauksissa nämä ovat toimintahäiriöitä, joista on huolehdittava. Näemme tämän artikkelin kautta, mitkä ovat Mazda 3: n (2. sukupolvi) yleisimmät laakeriäänet ja mitä tehdä sen korjaamiseksi.Mazda-3- (2. sukupolvi)

Mazda 3: n (2. sukupolvi) vierintämelu edessä tai takana

Ensinnäkin on viisaampaa ymmärtää melun alkuperä. Jos moottorista kuuluu ääntä, näemme sen seuraavassa kappaleessa. Täällä näemme Mazda 3: n (2. sukupolvi) pyöristä tulevan vierintääänen. Tämä on ongelma, joka voi ilmetä samalla tavalla etu-, taka-, vasen tai oikea pyörä . Yleensä se on jymähdys , melko samanlainen kuin pyörän luonnollisesti tuottama ääni, mutta voimakkaampi ja syvempi. Tätä kohinaa tulee korostaa, kun käännät ohjauspyörää yhteen suuntaan, elleivät molemmat puolet ole viallisia. Jos näin on, tämä ääni voi kuulua pyöränlaakereista. Tässä tapauksessa ratkaisuja ei ole paljon, ne on vain muutettava. Sinun pitäisi tietää, että tukkeutunut laakeri voi saada pyörän pysähtymään kokonaan. Korjausten tekeminen itse vaatii useita erikoistyökaluja. Parasta on saada hissi, joka nostaa Mazda 3: n (2. sukupolvi).

Mazda 3: n (2. sukupolvi) moottorin vierintämelu

Vaikka laakereita on kaikkialla Mazda 3: ssa (2. sukupolvi), on olemassa muutamia moottorin osia, jotka todennäköisesti tuottavat tällaista melua. Yleensä se on joko hihnapyörä vesipumppu tai hihnapyörä vaihtovirtageneraattori . Molemmissa tapauksissa sinun on joko vaihdettava vain laakeri, mutta olet aina rauhallisempi vaihtamalla koko sarjan.