Rullaavat äänet osoittautuvat melko säännöllisiksi ajoneuvoissa sekä Mazda 3: ssa että kaikissa muissa malleissa. Mutta todellisuudessa eri komponentit voivat aiheuttaa vierintäääntä. Nämä ovat joka tapauksessa huolenaiheita, joista on pidettävä huolta. Näemme tämän viestin kautta, mitkä ovat Mazda 3: n säännöllisimmät laakeriäänet ja mitä pitäisi tehdä sen korjaamiseksi.
Mazda 3: n vierintämelun etu- tai takapyörät
Ensinnäkin on tärkeää ymmärtää melun alkuperä. Jos se on moottorilohkon ääntä, näemme sen seuraavassa kappaleessa. Tässä näemme Mazda 3: n pyöristä tulevan vierintääänen. Tämä on ongelma, joka voi ilmetä samalla tavalla. etu-, taka-, vasen tai oikea pyörä . Usein se on jymähdys , melko samanlainen kuin pyörän luonnollisesti lähettämä ääni, mutta voimakkaampi ja syvempi. Tämän melun pitäisi kuulua, kun käännät ohjauspyörää yhteen suuntaan, elleivät molemmat puolet ole vaurioituneet. Jos näin on, tämä ääni tulee todennäköisesti pyöränlaakereista. Ratkaisuja ei ole paljon, joten ne on vain vaihdettava. Huomaa, että tukkeutunut laakeri voi aiheuttaa pyörän pysähtymisen kokonaan. Korjausten tekeminen itse vaatii useita erikoistyökaluja. Paras on saada hissi Mazda 3: n nostamiseksi.
Mazda 3: n moottorilohkon vierintämelu
Vaikka laakereita on monissa paikoissa Mazda 3: ssa, moottorilohossa on useita komponentteja, jotka todennäköisesti tuottavat kyseistä kohinaa. Yleensä se on joko hihnapyörä vesipumppu tai hihnapyörä vaihtovirtageneraattori . Toisen suhteen on joko vaihdettava vain laakeri, mutta se on todella rauhallisempaa korvaamalla koko sarja.