Rullaavat melut ovat suhteellisen yleisiä autoissa sekä Mercedes S-luokan 5 että minkä tahansa muun mallin yhteydessä. Mutta todellakin, eri elementit voivat aiheuttaa vierintäääntä. Mitä tahansa tapahtuu, nämä ovat toimintahäiriöitä, joista on syytä olla huolissaan. Siksi näemme tämän viestin kautta, mitkä ovat tavallisimmat laakeriäänet Mercedes S-luokassa 5 ja mitä on tehtävä sen korjaamiseksi.melu-laakeri-Mercedes-Class-S-5

Vierintämelu etu- tai takapyörät Mercedes S-Class 5: lla

Ensinnäkin on tärkeää ymmärtää melun luonne. Jos tämä on moottorilohkon ääni, näemme sen seuraavassa kappaleessa. Täältä löydämme vierintääänet, jotka tulevat Mercedes S-luokan 5 pyöristä. Tämä on ilmiö, jota voi esiintyä yhtä paljon etu-, taka-, vasen tai oikea pyörä . Yleensä se on jymähdys , melko samanlainen kuin ääni, jonka pyörä luonnollisesti tuottaa, mutta kovempi ja vakavampi. Tätä kohinaa on korostettava kääntyessään yhteen suuntaan, elleivät molemmat puolet ole vaurioituneet. Jos näin on, melu voi tulla pyöränlaakereista. Tässä tapauksessa ei ole paljon tehtävää, ne on vain vaihdettava. Huomaa, että tukkeutuva laakeri voi saada pyörän pysähtymään kokonaan. Korjausten tekeminen itse vaatii useita erikoistyökaluja. Paras on saada hissi Mercedes S-luokan 5 nostamiseksi.

Vierintämelu Mercedes S-luokan 5 moottorilohkosta

Vaikka laakereita on kaikkialla Mercedes S-luokassa 5, moottorilohossa on useita elementtejä, jotka todennäköisesti tuottavat kyseistä kohinaa. Yleensä se on joko hihnapyörä vesipumppu tai hihnapyörä vaihtovirtageneraattori . Toisten kohdalla on joko vaihdettava vain laakeri, mutta yksi on todella rauhallisempi vaihtamalla integroitu sarja.