Vierintämelu osoittautuu melko yleiseksi autoissa, sekä Mercedes-luokan V 2 että muun mallin kohdalla. Mutta käytännössä useat komponentit voivat tuottaa laakerimelua. Joka tapauksessa nämä ovat ongelmia, joihin on puututtava. Siksi näemme tämän tekstin kautta, mitkä ovat yleisimmät melutasot Mercedes Class V 2 -sarjassa ja mitä korjata.melu-laakeri-Mercedes-Class-V-2

Vierintämelu etu- tai takapyörät Mercedes Class V 2: lla

Ensinnäkin on välttämätöntä ymmärtää melun alkuperä. Jos kyse on moottorista tulevasta melusta, näemme sen seuraavassa kappaleessa. Täällä löydämme Mercedes V-Class 2: n pyöristä tulevat liikkuvat kohinat. Se on ilmiö, jota voi tapahtua yhtä paljon etu-, taka-, vasen tai oikea pyörä . Yleensä se on jymähdys , melko samanlainen kuin pyörän luonnollisesti tuottama ääni, mutta voimakkaampi ja vakavampi. Tämä melu tulee korostaa kääntyessäsi yhteen suuntaan, elleivät molemmat puolet ole viallisia. Jos näin on, tämä melu tulee todennäköisesti pyörän laakereista. Siellä ei ole paljon ratkaisuja, korvaa ne vain. Sinun tulisi olla tietoinen siitä, että tukkeutunut laakeri voi pyörän pysähtyä kokonaan. Korjauksen tekeminen itse vaatii erityisiä työkaluja. Parasta on, että sinulla on hissi Mercedes V-luokan 2 nostamiseksi.

V V-luokan 2 moottorin vierintämelu

Vaikka Mercedes V-luokan 2 monissa paikoissa on laakereita, voi olla joitain moottorin komponentteja, jotka edistävät paremmin tämän tyyppistä melua. Yleensä se on joko vesipumppu tai hihnapyörä vaihtovirtageneraattori . Toisaalta se joko korvaa vain laakerin, mutta olemme aina rauhallisempia vaihtamalla koko pakkauksen.