Pyörivien äänten on todettu olevan melko yleisiä autoissa sekä Volkswagen 1300: ssa että kaikissa muissa malleissa. Mutta todellakin tietty määrä elementtejä voi tuottaa vierintäääntä. Nämä ovat joka tapauksessa toimintahäiriöitä, joista on syytä huolestua. Siksi näemme tämän tekstin läpi, mitkä ovat yleisimpiä laakeriääniä Volkswagen 1300 -laitteessa ja mitä tehdä sen korjaamiseksi.melu-laakeri-Volkswagen-1300

Vierintämelu etu- tai takapyörät Volkswagen 1300: lla

Ensinnäkin on tärkeää ymmärtää melun luonne. Jos tämä on moottorilohkon ääni, näemme sen seuraavassa kappaleessa. Täältä löydämme Volkswagen 1300: n pyöristä tulevan vierintääänen. Tämä on ongelma, jota voi esiintyä niin paljon. etu-, taka-, vasen tai oikea pyörä . Yleensä se on jymähdys , melko samanlainen kuin pyörän luonnollisesti tuottama ääni, mutta kovempi ja matalampi. Tämä melu tulisi ilmaista, kun käännät yhteen suuntaan, elleivät molemmat puolet ole vaurioituneet. Jos näin on, tämä ääni tulee todennäköisesti pyöränlaakereista. Siellä ei ole paljon ratkaisuja, ne on vain muutettava. Sinun pitäisi tietää, että tukkeutunut laakeri voi aiheuttaa pyörän pysähtymisen kokonaan. Korjaukset itse kotona vaativat muutamia erikoistyökaluja. Paras on saada hissi Volkswagen 1300: n nostamiseksi.

Vierintämelu Volkswagen 1300: n moottorilohkosta

Vaikka Volkswagen 1300: ssa on laakereita kaikkialla, moottorilohkossa saattaa olla muutamia komponentteja, jotka todennäköisesti tuottavat tällaista melua. Yleensä se on joko hihnapyörä vesipumppu tai hihnapyörä vaihtovirtageneraattori . Molemmissa tapauksissa se joko muuttaa vain laakerin, mutta olemme todella rauhallisia vaihtamalla kokonainen sarja.