Että se koskee lähivaloa, korkeat palkit tai suuntavalot, lampun vaihtaminen on superoperaatio helppo valmistaa . Mutta jos tulipalo ei koskaan enää toimi, sen muuttamista ei pitäisi lykätä. Koska monet unohtavat sen, mutta se on tuomittavaa sakolla, joka voi nousta 68 euroon. Ne on tietysti ensin korjattava turvallisuussyistä. Näin voit vaihtaa Opel 1900: n ajovalon polttimon vaihe vaiheelta. Toiseksi näemme, kuinka ne voidaan säätää oikein.
Kuinka vaihtaa Opel 1900 -ajovalon polttimo
Nykyään on olemassa erityyppisiä ajovalon polttimoita. Yleisimmät ovat halogeeni , mutta on myös Xenon , nyt hieman laiminlyöty, ja paljon sipuleita LED . Viimeksi mainitut kuluttavat paljon vähemmän sähköä ja ovat vankempia. Lampun tyypistä riippumatta tapa vaihtaa ne on samanlainen. Tässä on menettely, jota on noudatettava vaihda Opel 1900: n polttimo .
- Irrota akku, jotta voit työskennellä mukavammin.
- Vapaa pääsy valon takaosaan. Joskus on tarpeen purkaa akku tai muuten kannet.
- Poista kumi- tai muovikansi tulipalon takana
- Irrota rikkinäinen polttimo Opel 1900: sta
- Vertaa sitä hyvin uutisiin varmistaaksesi, että ne vastaavat
- Aseta uusi polttimo varovasti ja kiinnitä se sitten oikein
- Käännä kumisuoja ja kaikki komponentit toiseen suuntaan
Nyt kun kaikki on paikallaan, testaa lamppu! Tämän intensiteetin tulisi olla yhtä suuri kuin toinen. On ehdottomasti oltava täysin samanlaisia malleja.
Opel 1900: n ajovalojen konfigurointi
Nyt kun palo on paikoillaan, on mahdollista, että jälkimmäinen ei ole kunnossa. On erittäin tärkeää, että kaksi valoa samalla korkeudella ja keskittyi samalla tavalla. Muun muassa, jotta ei ärsytä tapaamiasi autoilijoita. Ne on siis säädettävä oikein. Tee tämä asettamalla auto seinää vasten. Aluksi metrin päässä seinästä, sitten viisi tai kuusi metriä. Toiseksi riittää, että säätät valoa uudella polttimolla samalla korkeudella kuin toinen vertaamalla haloja. Jos kumpikaan näistä ei toimi, tästä on joitain erittäin hyvin tehtyjä opetusohjelmia.