Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua calle-a-chaud-Citroen-Saxo yleensä jumissa pienimmällä joutokäynnillä tai ilman erityistä syytä. Citroen Saxo on huolissaan siitä, että kojut osoittautuvat suhteellisen säännöllisiksi ja melko monimutkaisiksi. Näemme siis erityisen toistuvat syyt auttaaksemme sinua näkemään epäonnistumisen syyn. Joka tapauksessa tähän ongelmaan on suhtauduttava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että ongelma kehittyy joskus. Katsotaan siis sitä tarkemmin.calle-a-chaud-Citroen-Saxo

Citroen Saxo -moottori sammuu yhtäkkiä kuumana

Kuten aiemmin nähtiin, jos Citroen Saxo pysähtyy kuumana, ongelma voi tulla monista paikoista. Mutta on ensin tarkistettavia osia. injektio . Tämä on ensimmäinen asia tarkistaa Citroen Saxo. Itse asiassa injektio-ongelma saa joskus ajoneuvosi pysähtymään, jopa kuumemmaksi. Itse asiassa se tulee usein injektorista tai paineanturista. Siksi sinun tulisi aloittaa visuaalisella tutkimuksella. Jos mitään ei näy ensi silmäyksellä, joko ongelma tulee muualta tai joudut menemään autotalliin ohjelmistotarkastusta varten. Sähköinen ongelma . Sähköisistä huolista on valitettavasti tullut hyvin säännöllisiä. Ja joskus he ovat vastuussa tällaisesta ongelmasta. Sen tarkistamiseksi, onko siinä kaikki, ei ole mitään syytä etsiä neulaa heinäsuovasta. On parempi käydä mekaanikkosi luona ohjelmistotarkastuksessa. Voit kuitenkin katsoa kohti TDC-anturia. Ilman syöttö . Kuumana Citroen Saxon moottori vaatii enemmän ilmaa toimiakseen. Ilman puute voi siten aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla tukossa, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottoriin. Täällä olemme nähneet yleisimmät Citroen Saxo huolenaiheet kuuma kiila . Valitettavasti kuuma asetus voi johtua monista elementeistä. Siksi sitä ei ole helppo määrittää. On kuitenkin välttämätöntä huolehtia siitä mahdollisimman nopeasti.