- hiukkassuodattimet ovat melko tavallisia. Kun ongelma ilmenee, meillä voi olla merkkejä melko monimuotoinen, kuten vallan menetys. On harvinaista, että tämä ongelma Citroen Revoltessasi tulee itse DPF: stä, mutta siihen voi vaikuttaa. Siksi yritämme ymmärtää hiukkassuodattimen periaatteen ja sen jälkeen ymmärtää huolesi luonteen.
Mitä hyötyä DPF: stä on Citroen Revoltessa
Tämä salaisuus palvelee meitä. Kuten nimestään käy ilmi, sitä käytetään hiukkasten suodattamiseen haitallinen miehelle. Alun perin DPF oli etenkin dieselmoottoreissa, mutta ne osoittautuivat yleistyneiksi bensiinimoottoreissa. Tällaiset hiukkaset, joista puhumme, ovat Citroen Revolten tuottamia, niin hienoja, että ne kykenevät tunkeutumaan nopeasti keuhkoihin. Monet asiantuntijat ovat todistaneet, että nämä voivat aiheuttaa terveysongelmia. Tässä tapauksessa tämä FAP on erittäin hyödyllinen. Jos ongelma ilmenee, on sen vuoksi välttämätöntä korjata se. Sinun katalyytti käytetään vähentämään tuotettuja hiukkasia, sitten DPF kerää nämä hiukkaset, jotka ovat onnistuneet kulkemaan.
Citroen Revolten DPF on estetty: syyt ja ratkaisut
Mennään sen paksuuteen. Siksi voimme tunnistaa tämän ongelman ja tietää, mitä tehdä sen ratkaisemiseksi.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten aiemmin nähtiin, on edelleen harvinaista, että FAP sisältää ongelman. Jos se likaantuu, se johtuu siitä, että ongelma tulee todennäköisesti muualta. Polttoaineen osittainen palaminen tuottaa joskus ylijäämää. Siksi on mahdollista, että huolenaihe tulee toisesta YK: n osasta moteur tämän Citroen Revolten. On tavallista, että ongelma johtuu injektorista.
Anturiongelma
Jos muualla moottorilohkossa lähetetään huono signaali, se voi aiheuttaa mekanismiongelmia moottorilohkossa. Poistuessa FAP vaikuttaa. Tämän Citroen Revolten moottorilohkon osat pyörivät epäilemättä täydellisesti, mutta säätämisessä on ongelma. Ei ole helppoa arvata, mistä huolenaihe tuli ilman teknikon suorittamaa tarkastusta.
Et aja tarpeeksi
Sinun pitäisi tietää, että läppä puhdistaa itsensä. Totta puhuen, moottorilohkon tuottama lämpö ajaa siten moottorin ulos noki . Jos aiot ajaa ensisijaisesti kaupunkialueilla, tämän Citroen Revolten DPF tukkeutuu paljon nopeammin. Suosittelemme, että puhdistat sen kääntämällä neljänneksen tunniksi nopeudella 3000 kierrosta minuutissa.
Yhteenveto
Citroen Revolten DPF on yksi viimeisimmistä komponenteista mekaaninen . Olettaen, että tällä on huolta, on hyvät mahdollisuudet, että huolen syy jää muualle. On tärkeää huomata, että DPF: n poistaminen on muodollisesti laitonta Citroen Revoltessa tai missään muussa ajoneuvossa. Jos siinä on joskus ongelmia, se on korjattava tai vaihdettava. Jätä meille kommentti, jos tämä opas on auttanut sinua. Nauti tiestä!