- ongelmat hiukkassuodattimet tulee olemaan melko säännöllistä. Heti kun ongelma ilmenee, voit löytää oireet aivan erilainen, kuten kiihtyvyyden menetys. On edelleen poikkeuksellista, että tämän Fiat Punto 3: n huoli tulee DPF: ltä sellaisenaan, mutta siihen voi kuitenkin vaikuttaa. Siksi yritämme ymmärtää fapin toiminnan ja löytää tämän ongelman alkuperän.
Mitä hyötyä on Fiat Punto 3: n DPF: stä?
Tätä hiukkassuodatinta käytetään suojaamaan meitä. Kuten nimestä voi päätellä, sen rooli on suodattaa hiukkasia haitallinen terveydelle. Aluksi hiukkassuodatin löytyi erityisesti dieseljärjestelmistä, mutta niistä on tullut hyvin yleisiä bensiinijärjestelmissä. Tämän Fiat Punto 3: n tuottamat hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pystyvät nopeasti tunkeutumaan keuhkoihin. Tutkijat ovat osoittaneet, että nämä hiukkaset voivat aiheuttaa terveysongelmia. Tässä tapauksessa tällä FAP: llä on ensisijainen rooli. Jos huolenaihe joskus ilmenee, on viisaampaa kiinnittää siihen huomiota. the katalyytti poistaa syntyneet hiukkaset ja sitten tämä hiukkassuodatin kerää jäljellä olevat hiukkaset.
Tukkeutuneen Fiat Punto 3: n DPF: alkuperä ja menetelmät
Mennään nyt hommiin. Voit siis tietää, mistä tämä huolenaihe tulee, ja ymmärtää, miten se ratkaistaan.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten aiemmin sanottiin, on edelleen poikkeuksellista, että hiukkassuodattimessa on ongelma. Kun se tukkeutuu, se tarkoittaa, että huoli tulee todennäköisesti toisesta osasta. Virheellinen polttoaineen palaminen voi aiheuttaa paljon jäämiä. Näin ollen voidaan ajatella, että tämä huolenaihe tulee jostakin toisesta osasta moteur todellakin on yleistä, että se tulee suuttimista.
Anturiongelma
Jos väärä signaali lähetetään moottorilohkon paikkaan, se voi aiheuttaa mekaanisia ongelmia moottorilohkoosi. Poistuessasi suodatin vaikuttaa. Tämän Fiat Punto 3: n moottorilohkon osat toimivat luultavasti ilman ongelmia, mutta säätämisessä on ongelma. On vaikeaa tietää, mistä ongelma johtuu ilman, että teknikko on tarkistanut sen.
Et aja tarpeeksi
Sinun tulisi tietää, että hiukkassuodatin puhdistaa itsensä itsenäisesti. Itse asiassa moottorilohkon lähettämä lämpö onnistuu jahtaamaan moottorin noki . Jos teet lähinnä lyhyitä matkoja ja kaupungissa, tämän Fiat Punto 3: n hiukkassuodatin voi tukkeutua paljon nopeammin. Suosittelemme kääntymään neljänneksen tunnin ajan nopeudella 3000 kierrosta minuutissa, jotta se tukkeutuu.
Yhteenveto
Tämän Fiat Punto 3: n hiukkassuodatin on yksi viimeisistä komponenteista mekaaninen . Kun se esittää huolenaiheen, on hyvä mahdollisuus, että huolenaihe on aiemmin. Muista, että DPF: n poistaminen pysyvästi on muodollisesti laitonta Fiat Punto 3: lle kuten muillekin ajoneuvoille. Jos jälkimmäisessä on ongelma, se on siksi korjattava tai jopa vaihdettava. Voit kirjoittaa kommentin, jos tästä tekstistä oli sinulle hyötyä. Nauti tiestä!