- FAP on melko tavallista. Kun ongelma tulee, meillä voi olla merkkejä melko erilainen, kuten vallan menetys. On harvinaista, että tämä Fiat Ritmo -ongelma tulee sellaisenaan DPF: stä, mutta se osoittautuu vaikuttaneen. Yritämme siis ymmärtää fapin toiminnan ja löytää sitten ongelman alkuperä.
Mikä on Fiat Ritmon DPF: n käyttö
Fapia käytetään suojaamaan sinua. Kuten nimestään käy ilmi, FAP: n tehtävänä on suodattaa molekyylejä haitallinen ympäristölle. Pohjimmiltaan DPF oli etenkin dieselmoottoreissa, mutta ne ovat yhä yleisempiä bensiinimoottoreissa. Tämäntyyppiset Fiat Ritmon tuottamat molekyylit ovat niin hienoja, että niillä on mahdollisuus päästä nopeasti keuhkoihin. Jotkut lääkärit ovat todistaneet, että he voivat aiheuttaa vakavia sairauksia. Tässä mielessä FAP on erittäin tärkeä. Jos ongelma ilmenee, on edelleen tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Sinun katalyytti alentaa syntyneitä molekyylejä ja sitten FAP kerää nämä läpäisemään onnistuneet molekyylit.
Tukkeutuneen Fiat Ritmon DPF: syyt ja menetelmät
Mennään sen paksuuteen. Pystyt erottamaan ongelmasi ja osaamaan sen ratkaista.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten aiemmin todettiin, on harvinaista, että DPF sisältää ongelmaa. Jos se likaantuu, se tarkoittaa, että ongelma on todennäköisesti muualla. Polttoaineen väärä palaminen tuottaa joskus ylimääräistä jätettä. Siksi on edelleen todennäköistä, että ongelma tulee toisesta moteur Fiat Ritmo. On tavallista, että ongelma johtuu injektorista.
Anturiongelma
Jos huono signaali lähetetään jonnekin moottorilohkoon, se voi aiheuttaa mekanismiongelmia moottorilohkossa. Poistuessa suodatin vaikuttaa. Fiat Ritmo -moottorilohkon osat pyörivät todennäköisesti täydellisesti, mutta säätöongelmissa on. Ei ole helppo ymmärtää, mistä ongelma tulee, ilman että teknikko diagnosoisi sen.
Et aja tarpeeksi
Huomaa, että kansi puhdistaa itsensä itsenäisesti. Itse asiassa moottorilohkon tuottaman lämmön ansiosta jälkimmäinen onnistuu poistamaan moottorin noki . Jos aiot ajaa pääosin kaupungissa, Fiat Ritmon DPF tukkeutuu paljon nopeammin. Suosittelemme ajamaan noin 15 minuuttia nopeudella 3000 kierrosta minuutissa.
Yhteenveto
Fiat Ritmo -suoja on yksi viimeisimmistä komponenteista mekaaninen . Jos jälkimmäisellä on ongelma, sinulla on hyvät mahdollisuudet, että ongelman alkuperä on aikaisempi. Muista, että DPF: n poistaminen on muodollisesti laitonta Fiat Ritmo -mallissa kuten muissakin ajoneuvoissa. Jos jälkimmäisellä on ongelmia, se on sen vuoksi korjattava tai jopa vaihdettava. Jätä meille kommentti, jos tämä viesti on ollut sinulle hyödyllinen. Hyvä kävely!