- ongelmat hiukkassuodattimet osoittautuvat suhteellisen usein. Heti kun ongelma ilmenee, voit löytää merkkejä melko erilaiset, kuten kiihtyvyyden menetys. On melko poikkeuksellista, että Ford Escort 6: n huolenaihe tulee itse suodattimesta, mutta siihen vaikuttaa olevan vaikutusta. Siksi yritämme ymmärtää hiukkassuodattimen periaatteen ja löytää sitten huolen luonteen.
Mikä on Ford Escort 6: n DPF: n käyttö
Hiukkassuodattimen tehtävänä on säilyttää meidät. Kuten voitte kuvitella, sitä käytetään molekyylien suodattamiseen haitallinen miehelle. Periaatteessa DPF oli etenkin dieselmoottoreissa, mutta ne ovat osoittautumassa yhä useammin bensiinimoottoreissa. Nämä Ford Escort 6: n tuottamat molekyylit, joista puhumme, ovat niin pieniä, että ne voivat yksinkertaisesti päästä keuhkoihin. Asiantuntijat ovat todistaneet, että jälkimmäinen voi olla syövän aiheuttaja. Tästä syystä FAP on erittäin tärkeä. Kun huolenaihe ilmenee, on siksi tärkeää huolehtia siitä. Sinun katalyytti käytetään vähentämään muodostuneita molekyylejä, niin FAP kerää jäljellä olevat molekyylit.
Ford Escort 6: n DPF on estetty: syyt ja ratkaisut
Aloitetaan nyt asia. Voit tietää mistä ongelma tulee ja miten se ratkaistaan.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten olemme jo tutkineet, on melko poikkeuksellista, että FAP aiheuttaa huolta. Kun se tukkeutuu, se tarkoittaa, että huoli tuli varmasti toisesta paikasta. Polttoaineen väärä palaminen voi johtaa nokeen. Itse asiassa on todennäköistä, että huolenaihe tulee toisesta moteur Tämän Ford Escort 6: n on yleistä, että ongelma on injektorien kanssa.
Anturiongelma
Kun väärä signaali lähetetään jonnekin moottorilohkoon, se aiheuttaa mekanismiongelmia moottorilohkossa. Poistuessa se vaikuttaa suodattimeesi. Tämän Ford Escort 6: n moottorilohko-osat toimivat todennäköisesti ongelmitta, mutta sovituksessa on ongelma. Ei ole helppoa ymmärtää huolenaiheita ilman asiantuntijan suorittamaa tarkastusta.
Et aja tarpeeksi
Sinun tulisi tietää, että hiukkassuodatin puhdistaa itsensä itsenäisesti. Itse asiassa moottorilohkon tuottaman lämpötilan ansiosta se onnistuu poistamaan noki . Jos teet pääasiassa lyhyitä matkoja ja kaupungissa, tämän Ford Escort 6: n DPF tukkeutuu paljon helpommin. Suosittelemme, että ajat neljännes tuntia 3000 rpm: llä sen lievittämiseksi.
Yhteenveto
Ford Escort 6: n DPF on yksi viimeisimmistä komponenteista mekaaninen . Jos jälkimmäisellä on ongelma, sinulla on hyvät mahdollisuudet, että ongelman alkuperä säilyy aiemmin. Muista, että DPF: n pysyvä poistaminen on muodollisesti laitonta Ford Escort 6: lle tai mille tahansa ajoneuvolle. Jos siinä on ongelma, se on todella korjattava tai vaihdettava. Jätä meille kommentti, jos tämä tiedosto on auttanut sinua. Hyvä tie!